В Петербурге задержаны граффитисты, которые разрисовывали здания на Мойке


20.09.2012 17:59

В Санкт-Петербурге на набережной реки Мойки задержаны двое граффитистов, сообщает пресс-служба УВО ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

В 02:20 мск нарядом вневедомственной охраны возле Юсуповского дворца были задержаны молодые люди 22 и 19 лет, при себе у них было 19 баллонов с краской разного цвета.

Молодые люди занимались тем, что разрисовали фасады зданий. От рук вандалов пострадали три здания: наб. Мойки, 94, наб. Мойки, 90 и Прачечный пер., 1. В общей сложности молодые люди успели оставить на стенах 6 надписей.

Задержанные были доставлены в отделение полиции для выяснения всех обстоятельств, проводится проверка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.09.2012 11:03

Наибольшим спросом на рынке загородной недвижимости Санкт-Петербурга и Ленобласти пользуются объекты эконом-класса. По мнению экспертов компании London Real Invest, в ближайшее время следует ожидать увеличения интереса инвесторов и покупателей к проектам эконом-класса в южном направлении.

На сегодняшний день 71% загородных жилых объектов относятся к классу "эконом". И доля данного сегмента продолжает расти: в первом полугодии 2012 года из появившихся 47 новых объектов (в том числе новые очереди строящихся комплексов) 61% также относятся к эконом-классу. Увеличение предложения в этом сегменте обуславливается, в первую очередь, высоким спросом. Так, в первом полугодии этого года в ряде наиболее дешевых проектов темпы продаж достигали 20-25 участков в месяц, в то время как в бизнес-классе средние темпы продаж участков без подряда - 0,3-3 объектов в месяц. Кроме того, увеличение доли проектов эконом-класса связано с большим масштабом проектов этого сегмента в отличие от других классов.

По мнению экспертов компании London Real Invest тяготение спроса к эконом-классу дает потенциал для развития южного направления Ленобласти. До сих пор наиболее активно застраивается северное направление Ленобласти, что связано с более качественной транспортной доступностью, развитой инженерной и социальной инфраструктурой территории.

Кроме того, на севере всегда стоилось больше жилья, а на юге - промышленных и сельскохозяйственных объектов. В связи с этим у территорий сложился определенный имидж.

"Однако в плане развития эконом-класса юг имеет важное преимущество, - анализирует генеральный директор компании London Real Invest Зося Захарова. - Это направление развито меньше, чем северное, поэтому здесь есть более крупные участки под застройку. При этом они могут располагаться ближе к городу и иметь более низкую стоимость. Кроме того, наличие КАД, строительство ЗСД улучшит транспортную доступность территории".

Эксперты компании предполагают, что в ближайшие несколько лет плотность застройки 50-километровой зоны на юге и севере может сравняться.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: