Hansa Group открыла продажи коммерческой недвижимости в "Доме на Детской"
Hansa Group, девелопер проекта "Дом на Детской", открыла продажи коммерческих помещений общей площадью 787,4 кв. м, расположенных на первом этаже жилого дома бизнес-класса по адресу: Васильевский остров, Детская ул., 18 А.
К продаже представлены офисные помещения площадью 68,7 кв. м, 142,2 кв. м, 141,6 кв. м и 311,3 кв. м.
Проектом "Дом на Детской" предусмотрено строительство 92 квартир комфорт-класса. Строительство дома планируется завершить до конца 2012 года. Объем инвестий составит около 400 млн руб.
С октября 2004 года, когда вышло первое постановление правительства Петербурга о строительстве жилого дома на Детской улице, у объекта сменилось несколько застройщиков. В середине января 2012 года строительство перешло под контроль ГК "Ханса". Новый владелец подтвердил выполнение всех ранее данных обязательств по проекту, сообщает "БН".
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".