Группа ЛСР выплатила доход по биржевым облигациям серии БО-03
ОАО "Группа ЛСР" в полном объеме произвело выплату дохода по третьему купону документарных процентных неконвертируемых биржевых облигаций на предъявителя серии БО-03 с обязательным централизованным хранением в размере 94,74 млн руб., сообщает компания.
Идентификационный номер выпуска: 4В02-03-55234-Е от 16.02.2011г.
Процентная ставка по третьему купону по биржевым облигациям составила 47,37 руб. Общий размер процентов, выплаченных по первому, второму и третьему купонам по всем биржевым облигациям выпуска, составляет 284 220 000 (Двести восемьдесят четыре миллиона двести двадцать тысяч) руб.
Облигационный займ был размещен 24 марта 2011 года. Количество ценных бумаг выпуска составляет 2 млн штук. Номинальная стоимость одной биржевой облигации - 1 000 руб. Срок обращения бумаг выпуска составляет 1092 дня с даты начала размещения и разделен на 6 купонных периодов. Процентная ставка на весь срок обращения составляет 9,5% годовых.
Организаторами размещения выступил "УРАЛСИБ Кэпитал".
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.