"Вологдаэнерго" реконструирует подстанцию 35/10 кВ "Домозерово"
Филиал МРСК Северо-Запада - "Вологдаэнерго" приступил к реализации проекта по реконструкции подстанции 35/10 кВ "Домозерово" в Череповецком районе (Вологодская область), сообщает энергокомпания.
На территории энергообъекта начаты строительно-монтажные работы. Планируется ввести подстанцию в эксплуатацию в 4-м квартале 2012 года.
В ходе реконструкции сетевая компания выполнит на энергообъекте монтаж основного оборудования, с применением современных видов оборудования. В частности энергетики установят на подстанции "Домозерово" два новых силовых трансформатора марки ТМН-6300/35 по 6,3 МВА, а также смонтируют вакуумные выключатели Siemens 35 кВ в трансформаторных ячейках 35 кВ.
По словам заместителя генерального директора - директора филиала МРСК Северо-Запада "Вологдаэнерго" Александра Климанова, проведение реконструкции обусловлено перспективой стремительного роста электропотребления в Зашекснинской части города Череповца, а именно в районе запланированного строительства моста через р. Шексна, который расположен в зоне электроснабжения ПС "Домозерово".
"По договоренности с управлением капитального строительства мэрии Череповца филиал "Вологдаэнерго" обеспечит временное электроснабжение строительной площадки "Мостового перехода через р.Шексна в створе ул.Архангельской", после чего переведет объект, который стратегически важен для развития инфраструктуры города, на постоянное электроснабжение", - рассказал Климанов.
С введением в эксплуатацию подстанции "Домозерово" энергокомпания обеспечит надежное и качественное электроснабжение потребителей и стратегически важных объектов г.Череповца и Череповецкого района. Кроме того, реализация проекта даст возможность для развития малоэтажной коттеджной застройки в радиусе 20 км от ПС, расположенной в экологически чистой местности.
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.