В Петербурге открывается первый в России бутик швейцарского часового дома Van Der Bauwede Genève
В Санкт-Петербурге, на Большой Конюшенной ул., 27 открывается первый в России монобрендовый бутик швейцарского часового дома Van Der Bauwede Genève, сообщает компания АРИН, которая выступила брокером сделки.
"Большая Конюшенная постепенно приобретает статус бутиковой улицы, - рассказывает Екатерина Лапина, директор департамента коммерческой недвижимости АРИН. - Помимо Van Der Bauwede Genève, здесь представлены такие марки как Louis Vuitton, Christian Dior и OMEGA. На днях, после реконструкции, открылся ДЛТ".
По словам Лапиной, эти события дадут новый толчок к развитию коммерческой недвижимости на прилегающей части Невского проспекта.
Швейцарские часы и украшения Van Der Bauwede завоевали себе имя на мировом рынке, однако, в Петербурге это первый монобрендовый бутик.
По данным АРИН, арендовать помещение на Большой Конюшенной в среднем можно за 6-7 тыс. руб. за кв. м в месяц.
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.