Москва. ФЦП «Жилище» претерпела изменения


22.10.2007 20:15

В федеральную целевую программу «Жилище» внесены поправки, меняющие условия предоставления жилищных субсидий льготникам.



Размер субсидии, предоставляемой ликвидаторам последствий аварий на Чернобыльской АЭС, производственном объединении «Маяк» и ветеранам подразделений особого риска, будет с 1 января 2008 года рассчитываться исходя из норматива стоимости квадратного метра общей площади жилья по РФ.

Изменения в ФЦП «Жилище» на 2002–2010 годы внесены соответствующим постановлением Правительства. Ранее размер субсидий рассчитывался исходя из средней рыночной стоимости 1 кв. м жилья в субъекте, в котором проживает получатель господдержки.

Кроме того, изменены правила выпуска государственных жилищных сертификатов (ГЖС) для переселенцев из районов Крайнего Севера и приравненных к ним территорий. Согласно внесенным изменениям жильцы муниципальных или государственных жилых помещений, а также получившие жилье по договорам соцнайма могут получить сертификат только в случае, если возьмут на себя обязательство освободить и сдать занимаемое жилое помещение. Причем это условие распространяется не только на получателей ГЖС, но и на членов их семей. Раньше в законе была прописана лишь обязанность собственников жилья безвозмездно передать помещение в государственную или муниципальную собственность.

Нововведения коснулись также порядка оплаты приобретаемого жилья. Так, при указании в сертификате в графе «наименование субъекта РФ» городов федерального подчинения (Москвы и Санкт-Петербурга) разрешается покупка жилья в соответствующих областях – Московской и Ленинградской.




23.08.2007 23:21

Конкурс, который должен определить новый вид аэропорта «Пулково-1», будет проведен в начале следующего месяца, а его итоги огласят 13 сентября. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта «Пулково».

Напомним, что в конкурсе участвовали четыре архитектурных проекта: немецкий, английский, американский и российский. После того, как все проекты были отсмотрены специальной комиссией, в состав которой входили министр по транспорту РФ Игорь Левитин и министр экономического развития РФ Герман Греф, во второй этап конкурса прошли только два - американской компании Skidmore Owings & Merrill LLP и английской фирмы Grimshaw & Partners Ltd.