Работники Северных электрических сетей "Псковэнерго" перенесли участок трассы ЛЭП ради восстановаления часовни
В адрес руководства филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Псковэнерго" начале сентября поступило обращение от главы администрации города Печоры Владимира Никонова с ходатайством о переносе участка трассы воздушной ЛЭП 0,4 кВ в деревне Митковицы, сообщает пресс-служба энергокомпании.
Данный участок линии, протяженностью 120 м, проходил по территории холма, где ранее стояла деревенская часовня Илии Пророка. Этот молитвенный дом, снесенный в советские годы, относился к приходу ныне действующей Варваринской церкви в Печорах. На месте снесенной часовни под плитами до сих пор находятся захоронения священнослужителей и прихожан.
Жители деревни Митковицы и соседней деревни Подлесье решили восстановить часовню на собственные средства и пожертвования. Инициатором этого дела стала Валентина Матюшкина - мать трагически погибшего год назад в автокатастрофе сотрудника РЭС №2 Северных электрических сетей "Псковэнерго" Павла Матюшкина.
Большинство работ местные жители намерены проводить самостоятельно, но для начала требовалось перенести ЛЭП с места строительства восстанавливаемой часовни.
Как рассказал директор Северных электрических сетей "Псковэнерго" Александр Федоров, на эту просьбу не могли не откликнуться коллеги погибшего товарища. На собранные личные средства работников Северных электрических сетей, в том числе и директора производственного отделения, была оплачена аренда спецтехники с бурильной установкой, приобретена необходимая арматура.
В течение двух дней незапланированные энергокомпанией работы по выносу участка линии электропередачи из пятна застройки в деревне Митковицы ремонтная бригада РЭС №2 выполняла в свое личное время. На сегодняшний день все работы завершены.
Проект реконструкции железнодорожной ветки Лосево - Каменногорск предусматривает мероприятия по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения, направленные на уменьшение акустического воздействия в помещениях жилых домов и прилегающих к ним территорий до нормативного воздействия. На строительство 10,8 км шумозащитных экранов Октябрьская железная дорога направит 654,8 млн руб., сообщает пресс-служба магистрали.
Также для реконструкции участка предусмотрено строительство временных автодорог в полосе отвода железной дороги общей стоимостью 170,6 млн руб.
Определена плата за размещение отходов строительства - 19,2 млн руб. Утилизация отходов будет осуществляться по договорам со специализированными организациями, имеющими лицензии на данный вид работ.
Проект согласован отделом водных ресурсов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Невско-Ладожского бассейнового водного управления и Северо-Западным территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству, отмечается в сообщении.