Глава сельской администрации в Ленобласти оштрафован на 50 тыс. руб. за нарушение закона о размещении заказа
Ленинградское УФАС России вынесло постановление об административном правонарушении в отношении главы администрации Кусинского сельского поселения Киришского муниципального района Алексея Воронина, сообщает пресс-служба антимонопольного органа.
Административное дело в отношении должностного лица было возбуждено Киришской городской прокуратурой и передано в антимонопольный орган для рассмотрения вопроса о привлечении к административной ответственности.
В ходе рассмотрения материалов дела уполномоченным лицом Ленинградского УФАС России установлено, что главой администрации в мае 2012 года без проведения торгов заключен муниципальный контракт на проведение работ по замене участка водовода Кусино-Кириши общей протяженностью 1200 м. Цена муниципального контракта составила 3 701 112, 48 копеек. Подрядчиком по контракту является ООО "СетьСтрой".
Согласно пояснениям должностного лица администрации, поводом для заключения контракта стали обстоятельства непреодолимой силы, а именно наличие коррозийных язв на водопроводе и отсутствие необходимого напора воды.
Однако, отмечается в сообщении УФАС, необходимость в проведении ремонта водовода была известна заблаговременно, что подтверждается письмом администрации Кусинского сельского поселения о выделении дополнительного финансирования на замену участка водовода, к которому прилагались смета и локальный сметный расчет, составленные еще в сентябре 2011 года.
Заключив контракт с единственным поставщиком, глава администрации нарушил с ч.3 ст.10, п. 6 ч. 2 ст. 55 Закона о размещении заказов.
В соответствии с ч. 2 ст. 7.29 КоАП РФ Ленинградское УФАС России назначило главе администрации Кусинского сельского поселения административное наказание в виде штрафа в размере 50 тыс. руб.
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.