В Невском районе Петербурга демонтируют два неиспользуемых железнодорожных переезда
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
Новый отель "Балтия" расположен в Выборгском районе Санкт-Петербурга, на улице Смолячкова, 5. Общая площадь десятиэтажного здания составляет 3,742 тыс. кв. м.
Здесь разместились 90 номеров (пяти различных категорий, включая 7 двухкомнатных люксов), ресторан и лобби-бар на 55 посадочных мест, конференц-зал вместимостью до 60 человек, две переговорные комнаты и небольшая подземная парковка.
Здание отеля было возведено "с нуля" на земельном участке площадью около 400 кв. м. Проектировщиком объекта выступило ООО "ИнВестСтрой", генеральный подряд¬чик строительства - ООО "Балтийская инжиниринговая компания".
Отличительной особенностью отеля является собственный энергокомплекс на крыше здания, включающий газовую котельную и электростанцию с тремя турбинами по 100 кВт каждая. Это первый подобный автономный энергокомплекс в городе.
Объем инвестиций в проект (с учетом покупки участка, строительства и оборудования отеля) составил около 100 тыс. руб./кв. м. Окупить вложения планируется в течение 10-12 лет.
Управляет объектом ООО "Балтия Отель Менеджмент".
Стоимость проживания в отеле будет варьироваться от 3,5-6,5 тыс. руб. в сутки, в зависимости от сезона. В эту цену входит завтрак, проживание детей до 12 лет, wi-fi в общественных зонах и каждом номере отеля. "Однако мы готовы очень гибко подходить к ценообразованию и корректировать цены исходя из конъюнктуры рынка", - отметил управляющий гостиницей, генеральный директор ООО "Балтия Отель Менеджмент" Николай Нагач. Общегодовую заполняемость отеля он прогнозирует на уровне 62%.