В Невском районе Петербурга демонтируют два неиспользуемых железнодорожных переезда
В настоящее время по заказу комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) Санкт-Петербурга проводятся работы по демонтажу двух неиспользуемых железнодорожных переездов по адресам: пр. Большевиков, 44 и Дальневосточный пр., 56, сообщает пресс-служба комитета.
В 2011 году в процессе комиссионного объезда Невского района сотрудниками КТТП и районной администрации был установлен факт неудовлетворительного состояния этих железнодорожных переездов и принято решение об их демонтаже.
Отмечается, что выполнение работ по демонтажу железнодорожного переезда на проспекте Большевиков синхронизировано с работами комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) по замене верхнего слоя дорожного покрытия на проспекте Большевиков. При демонтаже железнодорожного переезда планируется восстановить два слоя дорожного покрытия. Сразу после этого КРТИ планирует наносить третий слой. Синхронизация сроков работ профильных комитетов - КТТП и КРТИ позволит последовательно обеспечить укладку единого ковра асфальтобетонного покрытия дорожного полотна.
Среднесуточная интенсивность движения по проспекту Большевиков, 44 через железнодорожный переезд составляет 57,2 тыс. транспортных средств в обоих направлениях, по Дальневосточному проспекту, 56-59,2 тыс. транспортных средств.
Демонтаж железнодорожных переездов будет способствовать значительному увеличению скорости потока движения транспортных средств по указанным адресам.
Мероприятия реализуются в соответствии с распоряжением правительства Петербурга от 14.04.2009 №18-рп "О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями".
В 2011 году произведен демонтаж 3 неиспользуемых железнодорожных переездов с восстановлением дорожного покрытия (на улице Новоселов; на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской улицы; на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц).
Всего за 2009-2011 годы демонтировано 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов.
В филиале ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго"проверяют резервные источники электроснабжения (РИСЭ), осуществляя контрольные запуски оборудования, сообщает пресс-служба энергокомпании.
В настоящее время на балансе филиала находится восемь РИСЭ мощностью от 60 до 400 кВт, а также техника для их транспортировки и запас топлива. Они находятся во всех крупных населенных пунктах Архангельской области. Среди них - Архангельск, Вельск, Верхняя Тойма, Коноша, Котлас, Плесецк и Яренск. Резервные источники снабжения готовы к применению и размещены на базах производственных отделении (ПО) и районах электрических сетей с учётом возможности их максимально быстрой
Аварийный запас "Архэнерго", куда входят оборудование и материалы для обеспечения работ при ликвидации технологических нарушений, укомплектован на 99,7%. Энергетики израсходовали часть резерва во время устранения последствий штормового ветра, который прокатился по южным районам Архангельской области в августе. Пополнение аварийного запаса до 100% комплектации будет завершено к 1 октября.
"Между филиалами "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" и ОАО "ФСК ЕЭС" Северное ПМЭС подписано соглашение на выполнение аварийно-восстановительных работ, регламентирующее взаимодействие при ликвидации технологических нарушений в электросетевом комплексе в зонах их ответственности. В рамках соглашения "Архэнерго" и Северное ПМЭС периодически производят обмен информацией о перечне аварийного запаса и местах его размещения", - рассказал ведущий инженер сектора безопасности технологических процессов "Архэнерго" Василий Серов.
Очередная проверка готовности РИСЭ и аварийного запаса к прохождению осенне-зимнего периода пройдЕт в рамках совместных учений с филиалом "Комиэнерго" с 18 по 20 сентября, а также с филиалом "Вологдаэнерго" с 25 по 27 сентября.