Средний проспект Васильевского острова после 2015 года может стать пешеходным


20.09.2012 12:48

Власти Санкт-Петербурга после 2015 года намерены сделать Средний проспект Васильевского острова пешеходным, сообщил журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов. "Мы работаем над созданием пешеходных зон в городе. У нас уже есть подготовленная программа до 2020 года. До 2015 года мы будем работать над ликвидацией аварийности на дорогах, ремонтировать дороги. А после этого перейдем к созданию пешеходных зон", - сказал Мурашов.

По его словам, в планах Смольного, создание пешеходной зоны на части территории Среднего проспекта, который будет открыт только для общественного транспорта.

В следующем году дорожники начнут разрабатывать проект для реализации этой идеи, а в конце 2013 года, по словам Бориса Мурашова, "можно будет говорить о реальном воплощении этого проекта".

Чиновник отметил, что Малый и Большой проспекты Васильевского острова станут исключительно автомобильными с односторонним движением, передает РИА Новости.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.09.2012 12:46

Ленинградское УФАС России возбудило в отношении ОАО "РЖД" дело по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Основанием для возбуждения дела в отношении железнодорожного монополиста послужило заявление от Комитета по строительству Ленинградской области.

Согласно сообщению заявителя, с апреля 2012 года ОАО "РЖД" необоснованно изменило код Единой Тарифно-Статистической Номенклатуры Грузов (ЕТСНГ) для перевозки "камня керамического рядового поризованного" с "камень строительный" на "блоки керамические", что привело к увеличению транспортного тарифа на перевозку продукции.

Также из информации, полученной Ленинградским УФАС России от предприятий производящих керамический кирпич на территории Ленинградской области, можно сделать вывод, что ОАО "РЖД" установило разные коды ЕТСНГ для разных предприятий на перевозку одного и того же груза, а именно "камня керамического рядового поризованного". Таким образом, действия железнодорожного монополиста могут свидетельствовать о неравных условиях, которые создало ОАО "РЖД" для предприятий, действующих на одном товарном рынке.

"Ленинградское УФАС России всегда уделяло особое внимание товарным рынкам, представляющим производственные сектора экономики региона, и ущемление интересов регионального бизнеса будет жестко пресекаться", - подчеркнул заместитель руководителя Ленинградского УФАС России Глеб Коннов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: