Средний проспект Васильевского острова после 2015 года может стать пешеходным
Власти Санкт-Петербурга после 2015 года намерены сделать Средний проспект Васильевского острова пешеходным, сообщил журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
"Мы работаем над созданием пешеходных зон в городе. У нас уже есть подготовленная программа до 2020 года. До 2015 года мы будем работать над ликвидацией аварийности на дорогах, ремонтировать дороги. А после этого перейдем к созданию пешеходных зон", - сказал Мурашов.
По его словам, в планах Смольного, создание пешеходной зоны на части территории Среднего проспекта, который будет открыт только для общественного транспорта.
В следующем году дорожники начнут разрабатывать проект для реализации этой идеи, а в конце 2013 года, по словам Бориса Мурашова, "можно будет говорить о реальном воплощении этого проекта".
Чиновник отметил, что Малый и Большой проспекты Васильевского острова станут исключительно автомобильными с односторонним движением, передает РИА Новости.
ВТБ открыл первую очередь единственного индустриального парка в границах Санкт-Петербурга. 40 из 68 га территории первой очереди индустриального парка "Марьино" уже приобретены в собственность якорными резидентами - ООО "ё-АВТО", ЗАО "Автомобильный завод "ЯРОВИТ МОТОРС" и ООО "Техноэксим".Остальные участки площадью от 1,5 га, как подчеркнул Владимир Вишневский, управляющий директор ЗАО "ВТБ Капитал Управление Активами", абсолютно подготовлены к приходу резидентов.
Стоит отметить, что в "Марьино" аренда участков не практикуется: резиденты приобретают землю и объекты на ней в собственность. Цена кв. м земли в индустриальном парке равна 70 евро плюс стоимость присоединения к электрическим сетям по городскому тарифу.
Индустриальный парк "Марьино", по словам Игоря Илюхина, заместителя председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли СПб, задумывался как средоточие предприятий автомобильного кластера. Однако экономический кризис в Европе уже внес и продолжает вносить коррективы.
"Европейские инвесторы осторожничают, поэтому парк будет более универсальным", - заявил господин Илюхин. Он уточнил, что предпочтительными видятся резиденты из числа машиностроительных, высокотехнологичных компаний.
Переговоры ведутся, по словам Владимира Вишневского, с производителями автокомпонентов, дизельных и силовых установок, а также с металлообрабатывающими предприятиями.
Объем инвестиций в первую очередь парка "Марьино" превысил 1,1 млрд руб., срок окупаемости объекта в целом составит 6 лет. На инженерную подготовку второй очереди потребуется еще 250 млн руб.
Дополнительные инвестиции в электрические сети могут составить 300 млн руб. Предполагается, что инженерная подготовка второй очереди индустриального парка завершится к концу 2013 года.