Эксперты: В Петербурге не реализованы 55% квартир эконом-класса в новостройках
В последние полгода в Санкт-Петербурге доля нераспроданных квартир в новостройках эконом-класса увеличилась до 55%, по данным департамента аналитики "НДВ СПб". Аналитики связывают это с перераспределением спроса в сторону более комфортного жилья.
В начале 2012 года в сегменте эконом-класса нереализованными оставались в среднем 45% квартир, а в настоящее время этот показатель вырос до 55%. В сегменте комфорт-класса доля находящихся в продаже квартир снизилась на 10% - до 40%. При этом сами доли новостроек эконом- и комфорт-сегмента остались прежними - примерно 39% и 42% от общего объема возводимого жилья соответственно.
"Низкая цена квадратного метра постепенно перестает являться определяющим фактором при выборе строящегося объекта. Практика показывает, что спрос на новостройки эконом-класса, определявший рынок в 2009-2011 годах, небезграничен. Уже сегодня есть ряд проектов, где несмотря на низкую стоимость продажи идут не достаточными темпами. Это не значит, что дешевое жилье с минимумом опций перестанет находить своего покупателя. Но смещение интереса в сторону более качественного жилье уже началось", - комментирует заместитель генерального директора "НДВ СПб" Вячеслав Ефремов.
Он считает очень важным, чтобы на эту тенденцию вовремя отреагировали девелоперы, - это позволит избежать строительства невостребованных объектов, "особенно в рамках проектов комплексного освоения территорий на границах города и области".
В рамках инвестиционного проекта группы "Сибирская генерирующая компания" по модернизации Томь-Усинской ГРЭС ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно испытало паровую турбину мощностью 120 МВт, предназначенную для пятого энергоблока станции, сообщает пресс-служба петербургской компании.
В декабре 2010 года "Силовые машины" и Сибирская генерирующая компания заключили несколько договоров на поставку паровых турбин и турбогенераторов для электростанций ОАО "Кузбассэнерго". Общая сумма контрактов составила около 4,4 млрд руб.
"Силовые машины" поставят две паровые турбины мощностью по 120 МВт каждая для блоков №4 и 5 Томь-Усинской ГРЭС, а также две турбины мощностью по 225 МВт и два турбогенератора к ним для блоков №4 и 6 Беловской ГРЭС. В объем контрактных обязательств энергомашиностроительной компании вошли услуги шеф-монтажа и шеф-наладки оборудования. Поставки оборудования завершатся в июне 2013 года.
К настоящему времени помимо турбины для Томь-Усинской ГРЭС "Силовые машины" изготовили турбогенератор для Беловской ГРЭС.
В реализации проекта модернизации Томь-Усинской ГРЭС принимает участие и Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в состав ОАО "Силовые машины"), который изготовит и поставит для турбоагрегатов №4 и №5 этой станции две группы подогревателей высокого давления в комплекте с быстродействующими защитными устройствами. Подогреватели рассчитаны на сейсмостойкость в 8 баллов.