"Комиэнерго" увеличило аварийный запас материалов и оборудования к зиме в 2 раза до 37 млн руб.
Филиал МРСК Северо-Запада "Комиэнерго" привел в 100% готовность аварийный запас материалов и оборудования к осенне-зимнему периоду 2012-2013 годов. На сегодняшний день запас составляет 37 млн руб. - по отношению к 2011 году рост составил около 19 млн руб., сообщает энергокомпания.
Склады с материалами и оборудованием базируются во всех производственных отделениях филиала и районах электрических сетей.
Кроме того, увеличится к зиме и парк резервных источников электроснабжения (РИСЭ). К уже имеющимся в "Комиэнерго" 30 передвижным РИСЭ мощностью 3 472 кВт и 16 стационарным мощностью 26 607 кВт в ближайшее время поступят еще 2 передвижных РИСЭ общей мощностью 300 кВт. Их возьмут на вооружение Центральные и Южные электрические сети филиала. Затраты на их приобретение составили 2,2 млн руб.
Все передвижные резервные источники снабжения готовы к применению и размещены на базах подразделений с учетом возможности их максимально быстрой доставки к месту применения. Создан аварийный запас топлива, позволяющий РИСЭ работать в течение трех суток.
Также налажено тесное взаимодействие с филиалом ФСК ЕЭС - Северным предприятием магистральных электрических сетей. По мнению начальника управления логистики и МТО "Комиэнерго" Александра Танасова, партнерские отношения позволят более оперативно решать вопросы при прохождении зимнего максимума:
"Работая на такой большой территории, как Республика Коми, необходимо действовать сообща, особенно в период прохождения зимы. В августе между филиалом "Комиэнерго" и Северным ПМЭС было подписано соглашение о взаимодействии, в котором предусмотрен обмен информацией по аварийному запасу и РИСЭ. В случае необходимости мы будем предоставлять друг другу данные о наличии тех или иных материалов в аварийном запасе и местах дислокации резервных источников питания", - отметил Александр Танасов.
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.