В Московском районе открылся современный легкоатлетический стадион
В Московском районе в среду, 19 сентября, открылся специализированный легкоатлетический стадион. В церемонии открытия приняли участие губернатор Георгий Полтавченко, петербургские чемпионы Олимпийских игр, сообщает пресс-служба Смольного.
"Дорога в большой спорт начинается с таких стадионов, которые мы сегодня открываем. Убежден, что развитие взрослого спорта, спорта высших достижений невозможно без массового детского спорта", - подчеркнул губернатор.
Георгий Полтавченко отметил, что стадион построен исключительно на бюджетные средства. "Это первый районный стадион такого уровня. Их строительство будет продолжаться", - сказал губернатор.
Губернатор вручил главе администрации Московского района Владимиру Коровину грамоту за победу в смотре спортивно-массовой работы среди районов Петербурга и сертификат на 200 тыс. руб. для приобретения инвентаря для спортивных школ района.
Как сообщалось ранее, работы по реконструкции легкоатлетического стадиона начались осенью 2011 года. Общая стоимость выполненных работ, приобретения и установки оборудования составила 33,676 млн руб.
Общая площадь стадиона с трибунами - 17,5 тыс. кв. м, из них искусственного покрытия "Эластур" - 6,16 тыс. кв. м, естественного травяного газона (поле для длинных метаний) - 7,56 тыс. кв. м.
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.