"Мостоотряд-19" во второй раз выиграл конкурс на строительство Поклонногорского путепровода
Компания "Мостоотряд-19" во второй раз подряд выиграла конкурс на строительство Поклонногорского путепровода, следует из протокола оценки заявок, опубликованного на сайте государственного заказа.
Путепровод в створе Поклонногорской улицы через железнодорожные пути Выборгского направления является частью проекта по улучшению транспортной ситуации в этом районе.
Также на пересечении Северного проспекта и проспектов Энгельса и Мориса Тореза планируется построить многоуровневую развязку.
Стоимость строительства путепровода составит 1,9 млрд руб., построить объект, согласно техническому заданию, нужно к 2015 году.
6 сентября победителем конкурса был признан "Мостоотряд-19". Помимо него заявку подавали "Мостострой-6", ЗАО "Пилон", "АБЗ-Дорстрой", "Метрострой" и ЗАО "ГСК". Однако последняя компания не была допущена к участию, после чего представители дорожной организации подали жалобу в ФАС России, которая признала, что решение об отказе в допуске было неправомерным, и потребовала заново провести процедуру оценки заявок - уже с участием данной компании. Однако и во второй раз победителем был признан "Мостоотряд-19", а "ГСК" заняла пятое место, сообщает "Фонтанка".
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.