В проектах строительства двух платных трасс готовы участвовать три банка
В участии в концессионных проектах строительства двух платных автомобильных дорог в Санкт-Петербурге заинтересованы Сбербанк России, ВТБ и Ситибанк, сообщил в среду, 19 сентября, журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов.
"Мы получили одобрение трех банков. На следующей неделе будем обсуждать в администрации целесообразность проектирования этих дорог", - сказал Мурашов.
Он отметил, что эти два проекта могут быть реализованы только на основе механизма государственно-частного партнерства. "Банки рассматривали наши оценки строительства, наши инвестиционные проработки. Так что пока только наши оценки есть (…). Потом они могут быть скорректированы", - сказал Мурашов, сообщает РИА Новости.
Он добавил, что концессионеры будут участвовать только в строительстве. Финансирование проектирования будет вестись за счет средств городского бюджета.
Власти Петербурга к 2017-2018 годам намерены построить две новые скоростные автотрассы. Первая магистраль №7 пройдет от Арсенальной набережной до Приозерского шоссе и станет дублером проспекта Энгельса. Протяженность трассы составит 17 км. Вторая трасса протяженностью 24 км "Фаянсово-Зольная" будет опоясывать юг и юго-восток города и примыкать к Западному скоростному диаметру и КАД.
Фасад здания железнодорожного вокзала в Вологде отремонтируют к концу сентября. Общая стоимость работ составит порядка 6 млн руб., сообщает пресс-служба администрации города.
В настоящее время уже покрашены оба крыла здания, в ближайшее время покрасят и центральный вход. Перед этим со стен здания полностью удалили краску и штукатурку. Помещение ремонтируют с использованием специальной пескоструйной технологии, которая не наносит вреда кладке.
По словам пресс-секретаря Вологодского регионального отделения СЖД Лилии Сенченко, работа закончится вместе с закрытием летнего сезона железнодорожных перевозок. В сроки строители укладываются.
В итоге зеленый цвет фасада сменится на красно-бордовый. Именно такого цвета, по мнению, историков, стены здания вокзала и были изначально.