Архангельская область примет участие в разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.
Победителем российского этапа конкурса FIABCI Prix d’Excellence в номинации "Жилая недвижимость" (высотное строительство) признан проект, реализованный в Санкт-Петербурге, - ЖК "Ориенталь", сообщает комитет по строительству.
Подведение итогов конкурса состоялось в рамках Международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate. В нынешнем году на конкурс было представлено 56 девелоперских проектов (из 14 городов России), которые оценивались жюри в 7 номинациях. Согласно условиям конкурса, участвовать могут только завершенные девелоперские проекты, причем объекты должны быть сданы не менее, чем за год до подачи заявки.
Вячеслав Семененко дал оценку этому событию: "Победа петербургских проектов в международных конкурсах становится уже традицией. Наши девелоперы и строители демонстрируют высочайшее качество и внедрение инновационных идей. Уверен, это не последний проект компании, который покорил жюри конкурса FIABCI Prix d’Excellence".
Жилой комплекс, введенный в эксплуатацию в ноябре 2010 года, строился компанией "ЮИТ Санкт-Петербург" с мая 2008 года. Проект, осуществленный на Петроградской стороне, на Барочной улице, в месте слияния реки Карповки и Малой Невки, стал одним из первых примеров редевелопмента территорий, занятых объектами производственной и транспортной инфраструктуры, в центре Петербурга. На участке площадью 2 га располагался ранее трамвайный парк №6 им. А. К. Скороходова (он прекратил свою деятельность по решению городских властей еще в 2003 году).
Главная особенность проекта, разработанного петербургской архитектурной мастерской "Студия 17" и финским бюро Eagle Group, - ступенчатая архитектура жилого комплекса. Он состоит из трех 12-этажных жилых секций, образующих замкнутое внутреннее пространство квартала. Три высотные 12-этажные секции жилого комплекса расположены вдоль Барочной улицы, правое и левое крыло ЖК "Ориенталь" уступами спускается к Малой Невке.
"Победа в престижном и авторитетном конкурсе - российском этапе международного конкурса FIABCI Prix d’Excellence, безусловно, является для нашей компании важным свидетельством признания со стороны профессионального сообщества. Международные конкурсы такого уровня, как FIABCI Prix d’Excellence важны, в целом, для развития российского рынка недвижимости, поскольку нацелены на поддержку современных, инновационных тенденций в девелопменте и повышают качественные стандарты реализуемых проектов", - говорит директор по маркетингу компании "ЮИТ Санкт-Петербург" Екатерина Гуртовая.