Архангельская область примет участие в разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.
ОАО "Ленэнерго" планирует до 2016 года установить 266 реклоузеров 10кВ, затратив 240 млн руб., сообщает пресс-служба энергокомпании.
Первый в России реклоузер (автоматический выключатель токов короткого замыкания) 35 кВ специалисты "Ленэнерго" на высоковольтной линии "Гостицкая-1" в Кингисеппском районе Ленинградской области. Это серьезно повысит надежность электроснабжения жилых домов и крупных промышленных предприятий города Сланцы.
Установка реклоузеров секционирует воздушные линии - в случае дефекта на линии поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей. Реклоузерами управляют дистанционно, информация о повреждении сразу же передается диспетчеру по каналам GSM-связи. Это позволяет сократить время поиска места повреждения и ремонта, а также снизить затраты оперативно-ремонтного персонала.
По линиям 35 кВ получают электроэнергию более 33 тыс. жителей города Сланцы. Источники питания - подстанция №351 "Полимер" и подстанция №14 "Сланцы". По этим же линиям запитаны некоторые промышленные предприятия, многие из которых сейчас находятся в стадии банкротства. Их внутренние схемы электроснабжения не приведены в нормальное состояние, что создает опасность возникновения технологических нарушений. Установка реклоузера 35 кВ значительно повысит надежность электроснабжения жилых домов и предприятий города Сланцы.
С 2005 года в ОАО "Ленэнерго" устанавливают реклоузеры 10 кВ. С 2012 года в ОАО "Ленэнерго" их монтируют по уникальной методике с учетом рекомендаций, разработанных специалистами компании. В специальных руководствах сформулированы требования к интеллектуальным аппаратам. Они обуславливают выбор конкретной линии электропередачи и помогают правильно рассчитать снижение недоотпуска электроэнергии. ОАО "Ленэнерго" - первая компания ОАО "Холдинг МРСК", где приняли такой документ.