Архангельская область примет участие в разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Козырев в четверг, 13 сентября, в рамках рабочего объезда проинспектировал качество выполненного ремонта кровель в Центральном и Адмиралтейском районах, сообщает аппарат вице-губернатора.
Первым адресом в маршруте стал многоквартирный дом по адресу, Басков переулок, 20. Здесь работы ведет подрядная организация ООО "ПСК "ТехноСтрой", общая площадь металлической кровли - 1,464 тыс. кв. м. Несмотря на то, что срок государственного контракта истек 30 июля, на сегодняшний день работы выполнены только на 75%.
Причинами срывов сроков подрядчик называет сложности с расположением мансардных окон и то, что на время проведения массовых мероприятий, таких как "Алые паруса", Петербургский международный экономический форум, компания была вынуждена полностью останавливать работы.
На Басковом переулке, 13-15 комиссия обнаружила более серьезные нарушения в работе подрядчика ООО "СМУ-13". Общая площадь кровли 2,749 тыс. кв. м, стоимость работ 6,8 млн руб. Существенная часть металлической кровли дома до сих пор открыта. А по отдельным элементам аварийных мансард работы даже не были запланированы.
Глава администрации Центрального района Марина Щербакова сообщила, что таких сложных адресов в районе шесть. По всем ведется отдельная работа. До октября подрядчики завершат все работы. Вице-губернатор Сергей Козырев поручил главе района представить информацию с фотофиксацией по обозначенным адресам до конца следующей недели.
Последним адресом рабочего объезда стал многоквартирный дом по наб. Канала Грибоедова, 119-121, где после проведения претензионной работы подрядчик устранил все замечания по ремонту кровли.
Подводя итоги объезда, вице-губернатор Сергей Козырев сказал: "Сегодня основные проблемы с металлическими кровлями у нас сосредоточены в центре. Самый проблемный район - Центральный. Безусловно, отдельные подрядчики пытаются вводить нас в заблуждение, и сегодня на первом адресе мы все почувствовали запах свежей краски. Но второй адрес дал более объективную картину ситуации. По всем выявленным нарушениям мы будем разбираться, вести претензионную работу с подрядчиками, при необходимости - обращаться в прокуратуру. В целом, за ситуацию в районе отвечает глава".