Архангельская область примет участие в разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.
На Правобережной ТЭЦ, крупнейшем объекте инвестиционной программы ОАО "ТГК-1" в Санкт-Петербурге, завершаются испытания современного оборудования второго энергоблока, построенного на базе парогазовой установки мощностью 450 МВт. Генераторы газовых турбин опробованы включением в сеть и набором нагрузки до 30% номинала с выполнением всего комплекса сопутствующих наладочных работ, сообщает генерирующая компания.
Специалистами ОАО "ТГК-1" и подрядных организаций выполнены основные работы по монтажу электрооборудования. Введено в эксплуатацию и работает в проектном объеме комплектное распределительное устройство 330 кВ, построенное на базе элегазового оборудования производства АВВ и оснащенное современными микропроцессорными защитами.
Полностью закончены монтажные и наладочные работы по основному электрооборудованию схемы выдачи электрической мощности - главные блочные трансформаторы и трансформаторы собственных нужд находятся в работе в проектном объеме.
Вывод паровой турбины на холостой ход с последующим включением в сеть и набором 50% нагрузки планируется завершить в скором будущем. Во время работ возможны непродолжительные сбросы пара в атмосферу, сопровождаемые шумом.
Ввод в эксплуатацию нового энергоблока Правобережной ТЭЦ значительно улучшит качество и надежность тепло- и энергоснабжения города. После ввода нового энергоблока в эксплуатацию установленная электрическая мощность станции вырастет до 630 МВт, а тепловая до 1480 Гкал/ч.