Петербургские депутаты приняли за основу законопроект о выплатах компенсаций за снесенные гаражи
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 19 сентября, приняли за основу законопроект о выплатах из бюджета компенсаций за гаражи, снесенные после 11 ноября 2008 года, сообщает пресс-служба ЗС.
За основу принят проект Закона "О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга", внесенный губернатором Петербурга Георгием Полтавченко.
Проект разработан в целях установления дополнительных гарантий обеспечения имущественных прав граждан - владельцев гаражей (в случае принятия правительством Петербурга в установленном порядке решения о предоставлении земельного участка, на котором расположены гаражи, для инвестиционной деятельности).
В частности, вводится норма, определяющая, что в случае невозможности обеспечения прав граждан - владельцев гаражей одним из установленных в законе способов (предоставление объединениям граждан - владельцев гаражей земельных участков для строительства многоэтажных гаражей; предоставление без проведения торгов земельных участков для организации открытых коллективных автостоянок объединениям граждан; предоставление в целях хранения личного автотранспорта земельных участков для целей, не связанных со строительством), права таких граждан обеспечиваются путем предоставления им компенсации, выплачиваемой в порядке, установленном Правительством Санкт-Петербурга, за счет средств бюджета города.
Выплата компенсаций будет производиться, если снос гаражей был осуществлен в пределах трех лет до даты вступления в силу действующего закона - 11 ноября 2011 года.
Председатель Законодательного собрания Петербурга Вячеслав Макаров прокомментировал принятие законопроекта за основу: "Новая редакция закона устанавливает равные меры экономической защиты для владельцев всех снесенных гаражей вне зависимости от того, кем и для каких целей был ликвидирован гаражный кооператив. Ведь горожане не выбирают того, кто пришлет экскаваторы на их территорию - застраивает ли территорию инвестор или, например, их гаражи сносятся городом для возведения социально значимых объектов. Для владельца гаража потеря все равно остается потерей. Поэтому город берет на себя все гарантии по компенсациям. В правительстве подсчитали, что с ноября 2008 года в Санкт-Петербурге было снесено более 20 тыс. гаражей, а стоимость одного гаража оценена специалистами Смольного в 60 тыс. руб. Таким образом, в случае, если этот закон вступит в силу, город должен будет выплатить бывшим владельцам гаражей порядка 1 206,0 млн руб.
ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" произведет перерасчет платы за холодную воду для жителей домов и для социальных объектов, расположенных на Будапештской, Бухарестской ул., ул. Димитрова, Загребском бульваре, пр. Славы, Альпийском пер. и др., сообщает пресс-служба предприятия.
Оплата за период с 12 по 17 сентября будет начислена по тарифу за техническую воду (он составляет 3, 38 руб./куб. м, в то время как тариф за питьевую воду для населения - 17,72 руб./куб м).
ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" еще раз приносит извинения жителям Фрунзенского района за проблемы, связанные с отклонением качества холодной воды от нормативных значений.
На территории Фрунзенского района петербургский "Водоканал" со 2 сентября проводил плановые работы, связанные с подготовкой к отопительному сезону. В частности, специалисты осуществляли корректировку гидравлического режима в связи с предстоящим увеличением расхода воды (в отопительный период расход воды увеличивается, т.к. вырастает объем потребления теплоснабжающих организаций). В процессе работ возникла необходимость заменить узел регулирования на выходе с Фрунзенской насосной станции. Для замены узла был составлен график и регламент производства работ. Строительно-монтажные работы по замене узла регулирования в аварийном порядке были выполнены 8 сентября.
С 10 сентября специалисты "Водоканала" в соответствии с регламентом приступили к наполнению и промывке ранее закрытого водовода на Бухарестской улице. Из-за изменения режима работы сети и изменения направлений потоков воды на некоторых участках изменились показатели качества воды.
В период промывки выполнялся мониторинг качества воды для определения точек и объектов с несоответствующим качеством. По результатам мониторинга были выявлены точки, где показатели мутности превышали пределы нормативов. Для улучшения качества воды были дополнительно определены девять точек для промывки сети. В процессе промывок постоянно проводился отбор проб, по результатам которых принимались меры по изменению работы сети.
В сообщении "Водоканала" отмечается, что "основной причиной отклонения показателей по мутности явилось то, что в процессе изменения направлений потоков воды в сеть попала вода из тупиковых зон (то есть участков сети, где вода не используется, застаивается, что активизирует процесс коррозии трубопроводов)". Из-за этого времени на промывку в итоге потребовалось больше, чем изначально планировалось.
Ситуация усугубилась еще и большой протяженностью промываемого водовода (2,2 км), а также его значительным диаметром (1200 мм).
На время выполнения этих работ Водоканал обеспечил подвоз воды в прицеп-цистернах для жителей Фрунзенского района. На объекты социального значения была организована доставка бутилированной питьевой воды.
В настоящее время мероприятия по заполнению и промывке водовода полностью завершены, пробы для исследования качества воды отобраны на 93 точках. Результаты исследования воды удовлетворительные, штатный режим водоснабжения восстановлен.
"Водоканал" приносит свои извинения жителям Фрунзенского района.
На предприятии проводится тщательный анализ случившегося, чтобы исключить в дальнейшем возникновение подобных ситуаций, говорится в сообщении.