СК "Альянс" в Мурманске заключила договор ипотечного страхования на сумму 2,6 млн руб.
Мурманский филиал Северо-Западной дирекции СК "Альянс" (товарный знак - РОСНО) заключил договор комбинированного страхования ипотеки с частным лицом, клиентом крупного федерального банка, на страховую сумму 2,652 млн руб., сообщает пресс-служба страховой компании.
Клиент в возрасте 59 лет оформил кредит на покупку двухкомнатной квартиры, расположенной в Октябрьском районе г. Мурманска. Договор заключен на 7 лет.
По договору застрахован риск конструктивной гибели имущества в результате пожара, взрыва газа, удара молнии, падения летательных аппаратов, противоправных действий третьих лиц, залива, стихийного бедствия, наезда транспортных средств. Страхование от несчастных случаев и болезней предусматривает возмещение ущерба от рисков постоянной утраты трудоспособности (с установлением инвалидности I или II группы) застрахованного в результате несчастного случая и/или болезней; а также смерти застрахованного, явившейся следствием несчастного случая и/или болезней. Также в договор включено титульное страхование (страхование риска потери права собственности на объект недвижимости).
"В СК "Альянс" среди регионов СЗФО Мурманск занимает второе место после Санкт-Петербурга по активности сегмента банкострахования, - комментирует главный риск-менеджер управления партнерских продаж Мурманского филиала СК "Альянс" Юлия Доманова.
При этом средняя страховая сумма по договорам страхования ипотечных заемщиков в Мурманске составляет 1,3 млн руб. - ведь заемщики предпочитают брать ипотеку с первоначальным взносом в размере около 50% от стоимости квартиры. Она называет и другую причину - то, что участились случаи, когда семьи реализуют материнский капитал для улучшения жилищных условий, продают свою квартиру, берут ипотеку и покупают новую с добавлением небольшой суммы.
Доманова отмечает, что договор на 2,6 млн руб. - редкость для компании, так как и страховая сумма больше стандартной, и возраст заемщика существенно выше среднего.
"Однако заключение комплексных договоров страхования уже становится нормой для рынка по сравнению с предыдущими годами. Заемщики стали отдавать себе отчет в том, что это является более выгодным, нежели покупка отдельных полисов по каждому виду страхования, и лучше обеспечить себе защиту от целого комплекса возможных рисков. К примеру, в нашем филиале комплексное страхование занимает "львиную" долю из объема заключенных договоров по ипотеке - около 70%", - подчеркнула главный риск-менеджер.
ООО "Северо-Западная концессионная компания" (ООО "СЗКК"), концессионер строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург с 15 км по 58 км, планирует открыть первый участок автотрассы до конца 2014 года.
"Два-три месяца до окончательного ввода трассы предусматривается тестовый период", - сообщил в понедельник, 10 сентября, на конференции в РИА Новости генеральный директор компании Пьер-Ив Эстрад.
Он также пояснил, что стоимость проекта не изменилась с момента, когда состоялось подписание контракта в 2009 году с генподрядчиком ОАО "Мостотрест".
Эстрад напомнил, что предусматривается строительство трассы со следующими параметрами - от МКАД до подъезда к "Шереметьево-1" - 10 полос (по пять полос с каждой стороны), от "Шереметьево-1" до подъезда к Зеленограду - 8 полос, от Зеленограда до примыкания к М-10 - 4 полосы.
Ширина полосы движения 3,75 метра, ширина разделительной полосы – 3,7 метра, а расчетная скорость - 150 километров в час, уточнил Эстрад.
По его словам, сейчас компания добивается разрешения на осуществление возможности движения на скорости 130 километров в час.
Эстрад рассказал, что строительство осуществляется в соответствии с российским законодательством и российскими строительными нормами, в то же время целью компании является - адаптировать инновационные европейские технологии, одновременно затратив на строительство меньше денег.
В связи с этим, асфальтовое покрытие будет уложено в последнюю очередь - на сегодняшний день асфальт уложен на 6,5 км участка трассы, указал Эстрад.
"В последующем, предполагается замена асфальтового покрытия каждые пять лет", - добавил он.
Гендиректор концессионной компании рассказал, что предусмотрены гарантийные обязательства на земляные работы и на основание и нижний слой покрытия на 28 лет.
"Я убежден, что дорога сможет привлечь новых пользователей независимо от альтернативных маршрутов", - сказал он.
Проект строительства автотрассы через Химкинский лес, который был утвержден изначально, вызвал протесты экологов и общественности. Экологи утверждали, что вырубка просеки под трассу уничтожит весь Химкинский лес, но эксперты одобрили первоначально утвержденный проект. Власти, в свою очередь, обещают полностью компенсировать экологический ущерб от вырубки.
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга "М-10-С" составит около 650 км. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей, сообщает РИА Новости.