Ленобласть предъявила РЖД список претензий по проекту реконструкции участка "Выборг - Каменногорск"
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".
На завершение работ по реконструкции Псковского академического театра драмы им. А.С. Пушкина будет выделено 214 млн руб. из резервного фонда министра культуры РФ Владимира Мединского, сообщает служба администрации Псковской области.
Такое решение принято по итогам визитов заместителя председателя правительства РФ Ольги Голодец и главы Минкульта РФ в Псковскую область в дни юбилейных торжеств по случаю 1150-летия Изборска.
"В ходе недавних визитов в Псковскую область Ольги Голодец и Владимира Мединского оба федеральных руководителя пришли к мнению, что работы по реконструкции областного драмтеатра необходимо завершить в 2012 году. А в связи с тем, что внести изменения в текущие параметры федерального бюджета во второй половине года достаточно сложно, было принято решение выделить средства из резервного фонда Министра культуры", - отметил председатель областного Госкомитета по культуре Александр Голышев, комментируя это решение.
Дополнительные средства будут предоставлены Псковской области в форме субвенции. В ближайшее время начнется подготовка к проведению всех необходимых конкурсных процедур, по результатам которых будет определен исполнитель госконтракта.
По словам Голышева, обновленный театр может быть сдан в эксплуатацию либо в конце текущего года, либо в первом квартале 2013 года.