Ленобласть предъявила РЖД список претензий по проекту реконструкции участка "Выборг - Каменногорск"
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".
ОАО "Ленэнерго" завершает подготовку к прохождению осенне-зимнего периода (ОЗП) 2012-2013 годов. В текущем году энергетики намерены получить паспорт готовности энергообъектов к зиме до 15 октября - на две недели раньше, чем в 2011 году, сообщает пресс-служба энергокомпании.
Ход подготовки энергокомплекса Санкт-Петербурга рассмотрело правительство города на заседании во вторник, 18 сентября.
Согласно прогнозам системного оператора, зимний максимум нагрузок предстоящей зимой в Петербурге составит 8270 МВт, что на 8% больше показателя зимы 2011-2012 годов.
Для успешного прохождения периода пиковых нагрузок ОАО "Ленэнерго" реализует ремонтную программу в Петербурге стоимостью 505 млн руб. Энергетики отремонтируют в городе более 45 км кабельных линий: 20 линий 110-35 кВ, 2614 линий 10-6 кВ, 1147 линий 0,4 кВ. Будет выполнен ремонт 11 силовых трансформаторов 35-110 кВ, 590 выключателей 10-6 кВ и 904 трансформаторных подстанций.
Кроме того, ОАО "Ленэнерго" разработало и выполняет комплекс дополнительных технических мероприятий, направленных на повышение надежности электроснабжения потребителей, - замену перегружаемых трансформаторов, приобретение нового силового оборудования, ремонт подстанций и кабельных линий. На эти цели будут направлены 658 млн руб.
"В рамках инвестиционной программы в 2012 году ОАО "Ленэнерго" планирует ввести в Санкт-Петербурге новую подстанцию 110 кВ №112А "Северная долина", а также полностью завершить реконструкцию четырех подстанций 110 кВ и подстанций 35 кВ. Еще на пяти подстанциях будут завершены значимые этапы реконструкции. Строительство нового источника питания и реконструкция существующих подстанций значительно повысит надежность электроснабжения северных районов города, центральной части, Васильевского острова, южной и восточной частей Санкт-Петербурга", - отметил генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский в ходе заседания правительства Петербурга.