Санкт-Петербург. Аэропорт «Пулково» стал собственностью города
Премьер-министр Виктор Зубков поручил Росимуществу передать находящиеся в федеральной собственности 100% акций ОАО «Аэропорт «Пулково» в собственность Санкт-Петербурга.
Поручение дано для исполнения подписанного в конце сентября президентом РФ указа о передаче в собственность Петербурга акций аэропорта, а также в связи с утверждением правительством города плана мероприятия по реконструкции аэровокзального комплекса аэропорта «Пулково». В том числе предусмотрены реконструкция первой взлетно-посадочной полосу аэродрома, а также проведение капитального ремонта. Реконструкция комплекса аэропорта «Пулково» будет проводиться в расчете на увеличение пассажиропотока в 2025 году до 22 млн пассажиров.
Взамен город должен будет отдать аэропорту 150 га своей земли и найти инвестора, который вложил бы в развитие «Пулково» около 30 млрд рублей. Город готов сократить свою долю не менее чем до 25% плюс 1 акция в пользу выбранного на конкурсе инвестора. За это инвестор должен будет не только построить новый аэровокзал, но и реконструировать имущество, не подлежащее приватизации.
Кроме того, Петербург должен будет за свой счет реконструировать вторую взлетно-посадочную полосу. Первая была обновлена в 2003 году за счет федеральных средств, проект обошелся в 2,8 млрд рублей.
«Пулково» входит в первую пятерку российских аэропортов. В 2006 году он принял 5,1 млн пассажиров.
Источник: ИТАР-ТАСС
Главгосэкспертиза согласовала проект строительства моста через остров Серный, который должен соединить Васильевский остров с Петроградской стороной.
Строительство моста (частично он будет вантовым) начнется только в IV квартале этого года. Работы должны были стартовать еще в марте и завершиться в конце следующего года. Однако процесс затянулся из-за трудностей с согласованием проекта. Теперь круглосуточная связь между Васильевским островом и Петроградской стороной появится не раньше конца 2009г.
Как говорит директор ГУП «Мостотрест» Юрий Петров, сейчас началась подготовка к тендеру на выбор генподрядной организации. Мост в перспективе станет составной частью так называемой Внутренней дуговой магистрали. Эта трасса, спроектированная ЗАО «Институт «Стройпроект», начинается от Малого Петровского моста через реку Ждановку, далее доходит до реки Малой Невы и выходит через остров Серный на Васильевский остров в районе Уральской ул.
Проектировщики предложили наряду со строительством моста благоустроить прилегающую территорию. Расширение дороги потребует сноса одного общежития и расселения второго, которое должно быть перепрофилировано в офисное здание.
Кроме того, Смольный планирует вывести из зоны строительства ряд промпредприятий. Как сообщили в ГУ «Дирекция транспортного строительства», перечень предприятий и конкретных адресов имеется, но держится в тайне. Источник в ГУ подтвердил, что неофициальные переговоры с соб-ственниками и арендаторами уже ведутся.
«Мы работаем в правовом поле, действуют специальная система оценки собственности и компенсационные выплаты. В случае несогласия у каждого есть право на обращение в суд», - говорит источник.
В
Источник: Деловой Петербург