ОАО "Ленэнерго" планирует получить паспорт готовности к зиме до 15 октября
ОАО "Ленэнерго" завершает подготовку к прохождению осенне-зимнего периода (ОЗП) 2012-2013 годов. В текущем году энергетики намерены получить паспорт готовности энергообъектов к зиме до 15 октября - на две недели раньше, чем в 2011 году, сообщает пресс-служба энергокомпании.
Ход подготовки энергокомплекса Санкт-Петербурга рассмотрело правительство города на заседании во вторник, 18 сентября.
Согласно прогнозам системного оператора, зимний максимум нагрузок предстоящей зимой в Петербурге составит 8270 МВт, что на 8% больше показателя зимы 2011-2012 годов.
Для успешного прохождения периода пиковых нагрузок ОАО "Ленэнерго" реализует ремонтную программу в Петербурге стоимостью 505 млн руб. Энергетики отремонтируют в городе более 45 км кабельных линий: 20 линий 110-35 кВ, 2614 линий 10-6 кВ, 1147 линий 0,4 кВ. Будет выполнен ремонт 11 силовых трансформаторов 35-110 кВ, 590 выключателей 10-6 кВ и 904 трансформаторных подстанций.
Кроме того, ОАО "Ленэнерго" разработало и выполняет комплекс дополнительных технических мероприятий, направленных на повышение надежности электроснабжения потребителей, - замену перегружаемых трансформаторов, приобретение нового силового оборудования, ремонт подстанций и кабельных линий. На эти цели будут направлены 658 млн руб.
"В рамках инвестиционной программы в 2012 году ОАО "Ленэнерго" планирует ввести в Санкт-Петербурге новую подстанцию 110 кВ №112А "Северная долина", а также полностью завершить реконструкцию четырех подстанций 110 кВ и подстанций 35 кВ. Еще на пяти подстанциях будут завершены значимые этапы реконструкции. Строительство нового источника питания и реконструкция существующих подстанций значительно повысит надежность электроснабжения северных районов города, центральной части, Васильевского острова, южной и восточной частей Санкт-Петербурга", - отметил генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский в ходе заседания правительства Петербурга.
Ленинградское УФАС России возбудило в отношении ОАО "РЖД" дело по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Основанием для возбуждения дела в отношении железнодорожного монополиста послужило заявление от Комитета по строительству Ленинградской области.
Согласно сообщению заявителя, с апреля 2012 года ОАО "РЖД" необоснованно изменило код Единой Тарифно-Статистической Номенклатуры Грузов (ЕТСНГ) для перевозки "камня керамического рядового поризованного" с "камень строительный" на "блоки керамические", что привело к увеличению транспортного тарифа на перевозку продукции.
Также из информации, полученной Ленинградским УФАС России от предприятий производящих керамический кирпич на территории Ленинградской области, можно сделать вывод, что ОАО "РЖД" установило разные коды ЕТСНГ для разных предприятий на перевозку одного и того же груза, а именно "камня керамического рядового поризованного". Таким образом, действия железнодорожного монополиста могут свидетельствовать о неравных условиях, которые создало ОАО "РЖД" для предприятий, действующих на одном товарном рынке.
"Ленинградское УФАС России всегда уделяло особое внимание товарным рынкам, представляющим производственные сектора экономики региона, и ущемление интересов регионального бизнеса будет жестко пресекаться", - подчеркнул заместитель руководителя Ленинградского УФАС России Глеб Коннов.