Александр Дрозденко: Ленобласть и Петербург должны вместе рекультивировать свалки
Ленинградская область и Санкт-Петербург должны рекультивировать свалки вместе, заявил глава области Александр Дрозденко. Он считает, что перед новым совместным рабочим органом должна быть поставлена задача наладить учет и контроль за обращением с отходами, создать единую систему на всех этапах технологического цикла, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
В состав рабочей группы должны войти специалисты администраций Ленинградской области и Петербурга, федеральных органов власти, а также управляющей компании по обращению с отходами в Ленобласти.
Александр Дрозденко считает, что двум регионам необходимо совместно решать вопрос о методах рекультивации отходов. Область ждет от Петербурга использования современных технологий по сортировке, пакетированию, сжиганию мусора.
Глава региона отметил, что областное правительство понимает и разделяет беспокойство жителей региона возможным появлением вблизи их населенных пунктов новых мусорных полигонов.
В связи с этим губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко направил своему коллеге, губернатору Петербурга Георгию Полтавченко письмо по ряду вопросов, касающихся переработки и размещения отходов города на территории Ленобласти.
Прежде всего, главу региона интересуют детали проекта строительства комплекса по переработке и размещению отходов в Тосненском районе Ленинградской области. На этом участке предусмотрено размещение предварительно переработанных, спрессованных и брикетированных твердых коммунальных отходов, поступающих с мусоросортировочных станций Петербурга, а также прием, сортировка и переработка твердых коммунальных отходов из Ленобласти, пищевых отходов и отходов садово-паркового хозяйства из Петербурга.
Однако, как сообщает в письме Александр Дрозденко, в администрации Ленинградской области нет информации о сроках ввода в эксплуатацию и мощностях мусоросортировочных станций в Петербурге, увязке их со сроками строительства комплекса, а также о сроках запуска в нем цехов по сортировке и переработке отходов.
Александр Дрозденко обратился к Георгию Полтавченко с просьбой предоставить утвержденную и обеспеченную финансированием концепцию обращения с отходами производства и потребления Петербурга, информацию о ходе реализации и планируемых сроках завершения мероприятий, включенных в концепцию, в том числе по строительству мусоросортировочных станций.
Губернатор Ленобласти также запрашивает в письме информацию о сроках ввода в эксплуатацию первой очереди экспериментального предприятия по переработке и захоронению промышленных токсичных отходов Петербурга и Ленинградской области СПб ГУПП "Полигон "Красный Бор". Ведь строительство этого объекта простаивает уже 20 лет.
"Если Петербург нам подтвердит, что в его планах - строительство современного комплекса по переработке и захоронению отходов, работа которого не окажет отрицательного влияния на экологию и окружающую среду, - я первый пойду убеждать жителей Ленинградской области в необходимости строительства. Возникновения же новых свалок на нашей территории мы не допустим. Второй "Волхонки" в Ленинградской области не будет", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Открытие станции метро "Адмиралтейская" в начале Невского проспекта изменило движение пешеходных потоков и кардинально изменило ритейл-ситуацию на главной улице Санкт-Петербурга. Теперь наиболее интересный для ритейлеров участок Невского теперь простирается от самого начала до Московского вокзала, считают аналитики.
Невский проспект, главный торговый коридор Санкт-Петербурга, всегда пользовался исключительным спросом ритейлеров. Однако, разные части улицы были неравнозначны по многим показателям, что сказывалось на востребованности торговых помещений у ритейлеров и, как следствие, влияло на ставки аренды.
Традиционно аналитики выделяли три торговые зоны Невского – наименее популярный у ритейлеров конец проспекта (ближе к Александро-Невской Лавре), серединную часть (от Московского вокзала до Фонтанки) и начало проспекта (от Адмиралтейства до Фонтанки).
Так, по данным АРИН, ставки аренды на протяжении проспекта отличаются в несколько раз: в конце проспекта ставки аренды составляют 2-3,5 тыс. руб. за кв. м в месяц, в серединной части варьируются от 4 тыс. до 17,5 тыс. руб. за "квадрат" в месяц, в начале проспекта составляют 3,5-12 тыс. руб. за кв.м. в месяц. Такой разброс цен на аренду помещений в первую очередь объясняется "проходимостью" того или иного участка улицы.
Летом этого года "революцию" в ритейле произвело открытие на Невском проспекте новой станции метро "Адмиралтейская", обеспечившей интенсивный пешеходный трафик в начале проспекта, сравнимый с его максимально популярной серединной частью.
По данным консалтинговой компании RRG, пешеходный трафик в локации у дома номер 11/2 по Невскому проспекту и Малой Морской, около которого находится "Адмиралтейская", до открытия станции метро составлял 12,8 тыс. человек в сутки. Уже через месяц после открытия "Адмиралтейской", в этой точке поток увеличился до 22,4 тыс. человек в сутки, а спустя два месяца составил уже 29,5 тыс. человек в сутки.
"Открытие станции метро на этом участке проспекта - фактор, кардинально изменивший ситуацию в street-retail всего Невского проспекта, - отмечает председатель совета директоров группы компаний RRG Денис Колокольников. - "Адмиралтейская" дала новую жизнь ранее "тупиковому2 участку Невского, изменив направление пешеходных потоков на проспекте. Если раньше основной поток двигался к основным достопримечательностям Петербурга - Дворцовой площади, Эрмитажу, Неве от станций метро "Гостиный двор" и "Невский проспект", то сейчас поток двигается в другом направлении, открывая торговой недвижимости, расположенной в начале Невского, новые возможности".
Для сравнения: около дома 32-34 по Невскому проспекту, расположенного на более оживленной четной стороне улицы между станциями "Гостиный Двор" и "Невский проспект" (в самом "эпицентре" туристического потока), пешеходный трафик составляет 39,5 тыс. человек в сутки. При этом трафик на наиболее популярной среди предприятий общепита Малой Садовой, которую можно смело назвать "фудкортом Невского проспекта" - 14,5 тыс. человек в сутки.
"Таким образом, мы видим, что начало Невского проспекта сейчас представляет собой полноценную "топовую" локацию для помещений street-retail. Уже сейчас потоки туристов в этом месте немногим ниже, чем в традиционно самом оживленном месте улицы, - говорит Денис Колокольников. - И эта тенденция будет развиваться и далее".
По оценкам эксперта, в ближайшие полгода-год трафик увеличится еще на 20-30%, и, как следствие, рост арендных ставок и цен продаж на помещения street-retail в данной локации может составить около 10-20%.