Александр Дрозденко: Ленобласть и Петербург должны вместе рекультивировать свалки
Ленинградская область и Санкт-Петербург должны рекультивировать свалки вместе, заявил глава области Александр Дрозденко. Он считает, что перед новым совместным рабочим органом должна быть поставлена задача наладить учет и контроль за обращением с отходами, создать единую систему на всех этапах технологического цикла, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
В состав рабочей группы должны войти специалисты администраций Ленинградской области и Петербурга, федеральных органов власти, а также управляющей компании по обращению с отходами в Ленобласти.
Александр Дрозденко считает, что двум регионам необходимо совместно решать вопрос о методах рекультивации отходов. Область ждет от Петербурга использования современных технологий по сортировке, пакетированию, сжиганию мусора.
Глава региона отметил, что областное правительство понимает и разделяет беспокойство жителей региона возможным появлением вблизи их населенных пунктов новых мусорных полигонов.
В связи с этим губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко направил своему коллеге, губернатору Петербурга Георгию Полтавченко письмо по ряду вопросов, касающихся переработки и размещения отходов города на территории Ленобласти.
Прежде всего, главу региона интересуют детали проекта строительства комплекса по переработке и размещению отходов в Тосненском районе Ленинградской области. На этом участке предусмотрено размещение предварительно переработанных, спрессованных и брикетированных твердых коммунальных отходов, поступающих с мусоросортировочных станций Петербурга, а также прием, сортировка и переработка твердых коммунальных отходов из Ленобласти, пищевых отходов и отходов садово-паркового хозяйства из Петербурга.
Однако, как сообщает в письме Александр Дрозденко, в администрации Ленинградской области нет информации о сроках ввода в эксплуатацию и мощностях мусоросортировочных станций в Петербурге, увязке их со сроками строительства комплекса, а также о сроках запуска в нем цехов по сортировке и переработке отходов.
Александр Дрозденко обратился к Георгию Полтавченко с просьбой предоставить утвержденную и обеспеченную финансированием концепцию обращения с отходами производства и потребления Петербурга, информацию о ходе реализации и планируемых сроках завершения мероприятий, включенных в концепцию, в том числе по строительству мусоросортировочных станций.
Губернатор Ленобласти также запрашивает в письме информацию о сроках ввода в эксплуатацию первой очереди экспериментального предприятия по переработке и захоронению промышленных токсичных отходов Петербурга и Ленинградской области СПб ГУПП "Полигон "Красный Бор". Ведь строительство этого объекта простаивает уже 20 лет.
"Если Петербург нам подтвердит, что в его планах - строительство современного комплекса по переработке и захоронению отходов, работа которого не окажет отрицательного влияния на экологию и окружающую среду, - я первый пойду убеждать жителей Ленинградской области в необходимости строительства. Возникновения же новых свалок на нашей территории мы не допустим. Второй "Волхонки" в Ленинградской области не будет", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Жилье класса стандарт появилось на рынке после кризиса - в 2009-2010 гг., но до настоящего момента его не выделяли в отдельный класс, чаще всего относя к бизнесу или к верхнему сегменту эконома. По мере того как классический эконом постепенно смещался в Подмосковье высвобождающуюся нишу занял стандарт. За последний год его доля рынка выросла вдвое - с 14 до 28% (до 168 тыс. кв. м), отмечает аналитический центр Est-a-Tet.
Стандарт отличается от эконома не столько ценой, сколько более высоким качеством строительства и большей обустроенностью придомовой территории. Это уже не панельные дома, а монолит с более просторными квартирами, более высокими потолками и более дорогостоящей отделкой. Территория, как правило, огорожена, имеется паркинг (чаще всего - наземный), не менее 1 машиноместа на квартиру. Класс стандарт подразумевает наличие развитой внешней инфраструктуры.
"Ценовые ниши эконома и стандарта, а также стандарта и бизнес-класса в значительной мере пересекаются, - поясняет руководитель Аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков, - принадлежность к тому или иному классу определяется скорее набором определенных характеристик, а не ценой квадратного метра. Понятно, что эконом в среднем дешевле стандарта, а стандарт - дешевле бизнеса, но бывают и исключения. Типичным примером класса стандарт можно считать ЖК "Загорье" и ЖК "Царицыно", а из новых проектов эконом-класса в Москве можно назвать ЖК "Большое Кусково".
По сравнению со стандартом у бизнес-класса гораздо больше обязательных составляющих: расположение в престижных районах с хорошей экологией, наличие индивидуального архитектурного проекта, монолитно-кирпичные дома, квартиры свободных планировок, потолки от 3 м, большие площади (75-85 кв. м), современные инженерные системы, благоустроенная придомовая территория, наличие подземной парковки (не менее 1,7 машиноместа на квартиру), видеонаблюдение, круглосуточная охрана и техническая служба, собственная инфраструктура. Отдельные элементы, характерные для бизнес-класса, могут встречаться и в домах класса стандарт, но полного списка в них не бывает, отмечают эксперты.
Во втором полугодии 2012 года на рынок вышли новые жилые комплексы класса стандарт, обеспечившие столь бурный рост этого сегмента. Основной объем предложения представлен новостройками в ЖК "Мичуринский", "Триумфальный", ЖК "Ваниль", ЖК LIFE-Волжская, Мельникова 1-3, микрорайон "Загорье". Отдельно эксперты отмечают микрорайон "Царицыно", на долю которого сейчас приходится до 5% всего рынка новостроек Москвы.
"В ближайшем будущем мы ожидаем дальнейшего роста этого сегмента за счет полного вытеснения эконом-класса и отчасти замещения им нижнего бизнес-класса. К концу года доля стандарта на рынке новостроек Москвы может вырасти до 30% , а через года она, по нашим прогнозам, составит до 35-40%", - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.