ОАО "Ленэнерго" до 2016 года затратит 240 млн руб. на установку реклоузеров 10кВ
ОАО "Ленэнерго" планирует до 2016 года установить 266 реклоузеров 10кВ, затратив 240 млн руб., сообщает пресс-служба энергокомпании.
Первый в России реклоузер (автоматический выключатель токов короткого замыкания) 35 кВ специалисты "Ленэнерго" на высоковольтной линии "Гостицкая-1" в Кингисеппском районе Ленинградской области. Это серьезно повысит надежность электроснабжения жилых домов и крупных промышленных предприятий города Сланцы.
Установка реклоузеров секционирует воздушные линии - в случае дефекта на линии поврежденный участок локализуется без отключения остальных потребителей. Реклоузерами управляют дистанционно, информация о повреждении сразу же передается диспетчеру по каналам GSM-связи. Это позволяет сократить время поиска места повреждения и ремонта, а также снизить затраты оперативно-ремонтного персонала.
По линиям 35 кВ получают электроэнергию более 33 тыс. жителей города Сланцы. Источники питания - подстанция №351 "Полимер" и подстанция №14 "Сланцы". По этим же линиям запитаны некоторые промышленные предприятия, многие из которых сейчас находятся в стадии банкротства. Их внутренние схемы электроснабжения не приведены в нормальное состояние, что создает опасность возникновения технологических нарушений. Установка реклоузера 35 кВ значительно повысит надежность электроснабжения жилых домов и предприятий города Сланцы.
С 2005 года в ОАО "Ленэнерго" устанавливают реклоузеры 10 кВ. С 2012 года в ОАО "Ленэнерго" их монтируют по уникальной методике с учетом рекомендаций, разработанных специалистами компании. В специальных руководствах сформулированы требования к интеллектуальным аппаратам. Они обуславливают выбор конкретной линии электропередачи и помогают правильно рассчитать снижение недоотпуска электроэнергии. ОАО "Ленэнерго" - первая компания ОАО "Холдинг МРСК", где приняли такой документ.
Ленинградское УФАС России возбудило в отношении ОАО "РЖД" дело по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Основанием для возбуждения дела в отношении железнодорожного монополиста послужило заявление от Комитета по строительству Ленинградской области.
Согласно сообщению заявителя, с апреля 2012 года ОАО "РЖД" необоснованно изменило код Единой Тарифно-Статистической Номенклатуры Грузов (ЕТСНГ) для перевозки "камня керамического рядового поризованного" с "камень строительный" на "блоки керамические", что привело к увеличению транспортного тарифа на перевозку продукции.
Также из информации, полученной Ленинградским УФАС России от предприятий производящих керамический кирпич на территории Ленинградской области, можно сделать вывод, что ОАО "РЖД" установило разные коды ЕТСНГ для разных предприятий на перевозку одного и того же груза, а именно "камня керамического рядового поризованного". Таким образом, действия железнодорожного монополиста могут свидетельствовать о неравных условиях, которые создало ОАО "РЖД" для предприятий, действующих на одном товарном рынке.
"Ленинградское УФАС России всегда уделяло особое внимание товарным рынкам, представляющим производственные сектора экономики региона, и ущемление интересов регионального бизнеса будет жестко пресекаться", - подчеркнул заместитель руководителя Ленинградского УФАС России Глеб Коннов.