На реконструкцию школ и детсадов Петербурга до 2015 года выделят более 6 млрд руб.
Согласно принятому сегодня, 18 сентября, на заседании городского правительства проекту "О бюджетных инвестициях проектирования и реконструкции объектов капитального строительства в сфере образования в Санкт-Петербурге", ддо 2015 года за счет средства бюджета будет отремонтировано 36 образовательных учреждений в разных районах Петербурга.
В 2012 году на реализацию проекта предусмотрено выделение 400 млн руб., в 2013-2015 годах реализация проекта потребует 5,8 млрд руб.
На заседании отметили, что принятие постановления не потребудет выделения дополнительного финансирования из бюджета в 2012 году.
Губернатор Георгий Полтавченко поинтересовался, на сколько такая комплексная реконструкций учреждений дешевле нового строительства.
На что председатель комитета по строительству Вячеслав Семененко ответил, что, если речь об исторических зданиях, то стоимость реконструкция близка к стоимости нового строительства. Но в центральных районах Петербурга участков под новое строительство нет, а сносить школы, являющиеся памятниками архитектуры, нельзя, подчеркнул глава комитета по строительству.
Средняя стоимость реконструкции одного квадратного метра составляет сегодня порядка 33-35 тыс. руб., добавил Семененко.
Наибольшим спросом на рынке загородной недвижимости Санкт-Петербурга и Ленобласти пользуются объекты эконом-класса. По мнению экспертов компании London Real Invest, в ближайшее время следует ожидать увеличения интереса инвесторов и покупателей к проектам эконом-класса в южном направлении.
На сегодняшний день 71% загородных жилых объектов относятся к классу "эконом". И доля данного сегмента продолжает расти: в первом полугодии 2012 года из появившихся 47 новых объектов (в том числе новые очереди строящихся комплексов) 61% также относятся к эконом-классу. Увеличение предложения в этом сегменте обуславливается, в первую очередь, высоким спросом. Так, в первом полугодии этого года в ряде наиболее дешевых проектов темпы продаж достигали 20-25 участков в месяц, в то время как в бизнес-классе средние темпы продаж участков без подряда - 0,3-3 объектов в месяц. Кроме того, увеличение доли проектов эконом-класса связано с большим масштабом проектов этого сегмента в отличие от других классов.
По мнению экспертов компании London Real Invest тяготение спроса к эконом-классу дает потенциал для развития южного направления Ленобласти. До сих пор наиболее активно застраивается северное направление Ленобласти, что связано с более качественной транспортной доступностью, развитой инженерной и социальной инфраструктурой территории.
Кроме того, на севере всегда стоилось больше жилья, а на юге - промышленных и сельскохозяйственных объектов. В связи с этим у территорий сложился определенный имидж.
"Однако в плане развития эконом-класса юг имеет важное преимущество, - анализирует генеральный директор компании London Real Invest Зося Захарова. - Это направление развито меньше, чем северное, поэтому здесь есть более крупные участки под застройку. При этом они могут располагаться ближе к городу и иметь более низкую стоимость. Кроме того, наличие КАД, строительство ЗСД улучшит транспортную доступность территории".
Эксперты компании предполагают, что в ближайшие несколько лет плотность застройки 50-километровой зоны на юге и севере может сравняться.