"Силовые машины" изготовили турбину для Томь-Усинской ГРЭС
В рамках инвестиционного проекта группы "Сибирская генерирующая компания" по модернизации Томь-Усинской ГРЭС ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно испытало паровую турбину мощностью 120 МВт, предназначенную для пятого энергоблока станции, сообщает пресс-служба петербургской компании.
В декабре 2010 года "Силовые машины" и Сибирская генерирующая компания заключили несколько договоров на поставку паровых турбин и турбогенераторов для электростанций ОАО "Кузбассэнерго". Общая сумма контрактов составила около 4,4 млрд руб.
"Силовые машины" поставят две паровые турбины мощностью по 120 МВт каждая для блоков №4 и 5 Томь-Усинской ГРЭС, а также две турбины мощностью по 225 МВт и два турбогенератора к ним для блоков №4 и 6 Беловской ГРЭС. В объем контрактных обязательств энергомашиностроительной компании вошли услуги шеф-монтажа и шеф-наладки оборудования. Поставки оборудования завершатся в июне 2013 года.
К настоящему времени помимо турбины для Томь-Усинской ГРЭС "Силовые машины" изготовили турбогенератор для Беловской ГРЭС.
В реализации проекта модернизации Томь-Усинской ГРЭС принимает участие и Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в состав ОАО "Силовые машины"), который изготовит и поставит для турбоагрегатов №4 и №5 этой станции две группы подогревателей высокого давления в комплекте с быстродействующими защитными устройствами. Подогреватели рассчитаны на сейсмостойкость в 8 баллов.
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - ввел в эксплуатацию новые открытые распределительные устройства (ОРУ) 110 и 220 кВ на реконструируемой подстанции 220 кВ Чесменская. В ближайшее время в новое ОРУ 110 кВ будут заведены 9 воздушных и одна кабельная линии, сообщает пресс-служба "ФСК ЕЭС"
В рамках комплексной реконструкции подстанции уже работают закрытые распределительные устройства (ЗРУ) 35 кВ и 6 кВ, трансформаторы Т-11Н, Т-12Н, автотрансформаторы АТ-1Н, АТ-2Н, АТ-3Н, АТ-4Н.
Кроме того, введены в эксплуатацию с новых распределительных устройств 3 линии 220 кВ, 4 линии 35 кВ, 18 линий 6 кВ, 4 линии 10 кВ. Завершены работы по переводу фидеров 6 кВ в новое ЗРУ 6 кВ, началась эксплуатация трансформаторов ЛРТ-3, ЛРТ-4; 5-я, 6-я, 7-я, 8-я секции нового ЗРУ 10 кВ. Планируется перевод в новое ЗРУ 10 кВ 73-х кабельных линий.
В 2012 году будет проведен демонтаж трансформаторов Т-11, Т-12 и старого ЗРУ 6 кВ, что позволит завершить строительно-монтажные работы по устройству инженерных сетей подстанции: пожарного водопровода, канализации, маслостоков, а также выполнить кабельные заходы 4-х линий напряжением 110 кВ.
Реконструируемая ПС Чесменская уже оснащена комплектом инженерно-технических средств охраны, который обеспечивает безопасность ее работы. Это - железобетонные ограждения, периметральные и противоподкопные средства, противопожарную сигнализацию, ограждения, КПП.
Комплексная реконструкция энергообъекта началась в 2007 году. Оборудование подстанции, построенной в 1934 году, сильно устарело и требовало замены.
В сообщении отмечается, что работы ведутся согласно соглашению с правительством Петербурга, направленному на обеспечение надежного электроснабжения и создание условий для присоединения к электрическим сетям новых потребителей города. В частности, Московского района Петербурга, который называют "южными воротами города", поскольку на его территории расположен международный аэропорт "Пулково", а также проходят две крупные автомагистрали северо-запада России - "Россия" и "Псков".
От надежной работы подстанции зависит электроснабжение важнейших центральных районов города, где расположены такие промышленные потребители как ГУП "Водоканал", завод "Электросила", ГУП "Горэлектротранс" и другие.