"Янтарьэнерго" планирует сократить протяженность линий электропередачи 0,4 кВ
Председатель совета директоров ОАО "Холдинг МРСК" Георгий Боос провел совещание по вопросам подготовки электросетевого комплекса ОАО "Янтарьэнерго", а также тепловых электростанций ОАО "Калининградская генерирующая компания" к работе в период осенне-зимнего максимума электрических и тепловых нагрузок, сообщает пресс-служба энергокомпании.
Перед руководством ОАО "Янтарьэнерго" поставлена задача оценить техническую возможность сокращения протяженности линий 0,4 кВ с одновременным увеличением протяженности ВЛ до 6 кВ с целью снижения технологических потерь и несанкционированных подключений к сетям.
В планах энергокомпании - внедрить систему оценки эффективности работы электросетевого комплекса, основанную на среднем показателе времени аварийного отключения энергоснабжения.
В настоящее время годовой план ремонтной программы ОАО "Янтарьэнерго" выполнен на 73%, годовой план ремонтной программы ОАО "КГК" выполнен на 52%. Объем ремонтной программы ОАО "Янтарьэнерго" составляет более 187 млн руб., ОАО "КГК" - более 94 млн руб.
В ОАО "Янтарьэнерго" обеспечено взаимодействие с региональным диспетчерским управлением (Балтийским РДУ), МЧС России и Ростехнадзором, предприятиями ОАО "ФСК ЕЭС", круглосуточное дежурство аварийных бригад, рациональное размещение аварийного запаса на объектах, проводится обход и расчистка просек под линиями электропередачи.
ОАО "Мостотрест" в результате открытого конкурса заключило госконтракт на выполнение второго этапа работ по реконструкции участка автомобильной дороги в Ленинградской области. Стоимость контракта составляет 2,2 млрд руб. Об этом сообщает компания.
Участок находится на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга, через Керстово, Котлы, Косколово, между нулевым и 16 километрами. Автодорога проходит через Кингисеппский район Ленобласти, обеспечивая выход грузов морского торгового порта Усть-Луга на федеральную трассу М-11 "Нарва".
Работы планируется выполнить за 28 месяцев с момента подписания контракта. На реконструируемом участке трассы необходимо построить 3 путепровода и подходы к ним. Эти объекты станут частью трассы Усть-Луга–Великий Новгород. Расчетная скорость движения на участке по окончании строительства составит 120 км/ч.