Задолженность "Колэнергосбыта" перед МРСК Северо-Запада достигла 411 млн руб.
Задолженность ОАО "Колэнергосбыт" перед ОАО "МРСК Северо-Запада" достигла 411 млн руб., что превышает суммарный объем финансирования годовой инвестиционной и ремонтной программ филиала МРСК Северо-Запада "Колэнерго", сообщает МРСК Северо-Запада.
Особенно беспокоят сетевиков темпы нарастания задолженности. Из предусмотренных 82 млн руб. в августе текущего года за услуги по передаче электроэнергии филиал МРСК Северо-Запада "Колэнерго" получил от "Колэнергосбыта" только 15 млн руб. Из "сентябрьских" 98 млн руб. на счет компании не перечислено ни рубля, отмечается в сообщении.
"Несмотря на имеющуюся у МРСК Северо-Запада возможность привлекать заемные средства, объем существующего долга сбытовой компании создает реальную угрозу нашим инвестиционным и ремонтным графикам. Займы, которые, конечно же, приходится отдавать с процентами, уже не могут решить проблему", - заявил директор филиала "Колэнерго" Андрей Горохов.
По его словам, в такой ситуации всё сложнее становится своевременно рассчитываться с партнерами по энергетической отрасли, в частности, с территориальными электросетевыми организациями, которые сейчас так же, как и "Колэнерго", активно готовятся к прохождению осенне-зимнего максимума нагрузок.
"Проблема отягощается совсем скорым наступлением самого холодного времени года, когда энергетикам придется задействовать все ресурсы для выполнения своих непосредственных функций", - сказал Андрей Горохов.
Руководство МРСК Северо-Запада рассчитывает на активное участие в решении этой актуальнейшей проблемы региональных властей. "Сегодня у власти есть полное понимание сложности ситуации, в которой мы оказались, и, надеюсь, эффективные рычаги для ее исправления", - считает директор "Колэнерго".
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга на заседании в среду, 12 сентября, приняли в первом чтении поправки в закон "О транспортном налоге", предусматривающие увеличение ставок на грузовые автомобили с мощностью двигателя свыше 250 лошадиных сил, сообщает пресс-служба петербургского парламента.
Ставки налога на грузовые автомобили свыше 250 лошадиных сил со сроком эксплуатации до 3 лет возрастут с 25 до 45 руб. (с каждой лошадиной силы), со сроком эксплуатации с 3 до 5 лет - с 35 до 65 рублей, со сроком эксплуатации более 5 лет - с 65 до 85 руб. Ставки налога для всех остальных категорий автомобилей, действующие в настоящее время, не изменятся.
Поправки должны вступить в силу с 1 января 2013 года.
Вице-губернатор Петербурга Сергей Вязалов ранее заявлял, что возможное увеличение ставок транспортного налога, прежде всего, вызвано необходимостью увеличения доходной части бюджета.