Задолженность "Колэнергосбыта" перед МРСК Северо-Запада достигла 411 млн руб.
Задолженность ОАО "Колэнергосбыт" перед ОАО "МРСК Северо-Запада" достигла 411 млн руб., что превышает суммарный объем финансирования годовой инвестиционной и ремонтной программ филиала МРСК Северо-Запада "Колэнерго", сообщает МРСК Северо-Запада.
Особенно беспокоят сетевиков темпы нарастания задолженности. Из предусмотренных 82 млн руб. в августе текущего года за услуги по передаче электроэнергии филиал МРСК Северо-Запада "Колэнерго" получил от "Колэнергосбыта" только 15 млн руб. Из "сентябрьских" 98 млн руб. на счет компании не перечислено ни рубля, отмечается в сообщении.
"Несмотря на имеющуюся у МРСК Северо-Запада возможность привлекать заемные средства, объем существующего долга сбытовой компании создает реальную угрозу нашим инвестиционным и ремонтным графикам. Займы, которые, конечно же, приходится отдавать с процентами, уже не могут решить проблему", - заявил директор филиала "Колэнерго" Андрей Горохов.
По его словам, в такой ситуации всё сложнее становится своевременно рассчитываться с партнерами по энергетической отрасли, в частности, с территориальными электросетевыми организациями, которые сейчас так же, как и "Колэнерго", активно готовятся к прохождению осенне-зимнего максимума нагрузок.
"Проблема отягощается совсем скорым наступлением самого холодного времени года, когда энергетикам придется задействовать все ресурсы для выполнения своих непосредственных функций", - сказал Андрей Горохов.
Руководство МРСК Северо-Запада рассчитывает на активное участие в решении этой актуальнейшей проблемы региональных властей. "Сегодня у власти есть полное понимание сложности ситуации, в которой мы оказались, и, надеюсь, эффективные рычаги для ее исправления", - считает директор "Колэнерго".
На ремонт дорог в Усть-Вымском районе в 2013 году будет направлено более 750 млн руб., заявил глава региона Вячеслав Гайзер на прямой линии в эфире телеканала "Юрган".
По словам губернатора, в 2012 году общий объем средств, направленный на дорожную отрасль в Коми, составил 7,7 млрд руб. По Северо-Западу только Санкт-Петербург направил на дороги больше средств, чем республика Коми, хотя бюджет северной столицы в разы больше, подчеркнул губернатор.
"Главное, что должна была сделать республика - сосредоточить как можно больше финансовых средств, чтобы ускоренными темпами решать вопросы как дорожного строительства, так и ремонта дорог, - подчеркнул глава региона. - Усть-Вымский район в этом смысле можно назвать пострадавшим, так как дороги разбиты тяжелой техникой в ходе строительства газопровода "Бованенково-Ухта". И, к сожалению, наверное, без этого было не обойтись. Компенсация за ущерб есть, и за счет нее, в том числе, формируется бюджет дорожного фонда и проводится работа", - цитирует "Комиинформ".
Основные объемы работ по Усть-Вымскому району запланированы на 2012, 2013 и 2014 годы. В этом году будет отремонтировано 16 км, планируется проектно-сметная документация на 2013 год. Если говорить цифрами, то в этом году на дороги Усть-Вымского района направлено 200 млн руб., а в следующем году муниципалитет получит на ремонтные работы более 750 млн руб.
При этом, по словам губернатора, контроль за расходованием средств ведется огромным количеством надзирающих органов.
"Конечно, к каждому рабочему контролера не поставишь, поэтому нам нужен общественный контроль. Качества работ можно добиться только сообща, и в этой работе должны участвовать все жители республики", - отметил Гайзер.
В целом, за три года планируется отремонтировать 400 км дорог и 150 км построить. В планах "довести до ума" Ухтинскую трассу. Приоритетными же направлениями станут дороги на Вуктыл, Троицко-Печорск и Удору. Именно на этих направлениях будут сосредоточены усилия дорожного фонда.