На строительство стадиона "Зенита" уже ушло 14 млрд руб.
На строительство стадиона для футбольного клуба "Зенит" власти Санкт-Петербурга уже направили более 14 млрд рублей. Такие данные привел вице-губернатор Игорь Метельский в ответе на запрос депутата Законодательного собрания Петербурга от фракции "Яблоко" Ольги Галкиной, размещенном на сайте депутата.
Новый футбольный стадион строится на месте бывшего стадиона им. Кирова по проекту японского архитектора Кисе Куракавы. Работа ведется с 2007 года. По последним подсчетам, власти Петербурга оценивают стоимость строительства стадиона на Крестовском острове примерно в 35 млрд руб.
По проекту, вместительность стадиона составит 62 тыс. зрителей, высота - около 60 м, площадь футбольного поля - около 10 тыс. кв. м.
Согласно принятой схеме финансирования строительства стадиона, бюджет проекта формируется на налоговых поступлениях от перерегистрированных в Петербурге компаний "Газпром нефть" и "СИБУР". Необходимая сумма налогов выплачена в бюджет города несколько лет назад.
При этом премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в конце августа текущего года подверг критике темпы строительства объекта и поручил администрации Петербурга совместно с Минспортом и "Газпромом" определить до середины сентября пути реализации проекта по строительству стадиона "Зенит-Арена", возведение которого ведется с 2007 года.
На ремонт дорог в Усть-Вымском районе в 2013 году будет направлено более 750 млн руб., заявил глава региона Вячеслав Гайзер на прямой линии в эфире телеканала "Юрган".
По словам губернатора, в 2012 году общий объем средств, направленный на дорожную отрасль в Коми, составил 7,7 млрд руб. По Северо-Западу только Санкт-Петербург направил на дороги больше средств, чем республика Коми, хотя бюджет северной столицы в разы больше, подчеркнул губернатор.
"Главное, что должна была сделать республика - сосредоточить как можно больше финансовых средств, чтобы ускоренными темпами решать вопросы как дорожного строительства, так и ремонта дорог, - подчеркнул глава региона. - Усть-Вымский район в этом смысле можно назвать пострадавшим, так как дороги разбиты тяжелой техникой в ходе строительства газопровода "Бованенково-Ухта". И, к сожалению, наверное, без этого было не обойтись. Компенсация за ущерб есть, и за счет нее, в том числе, формируется бюджет дорожного фонда и проводится работа", - цитирует "Комиинформ".
Основные объемы работ по Усть-Вымскому району запланированы на 2012, 2013 и 2014 годы. В этом году будет отремонтировано 16 км, планируется проектно-сметная документация на 2013 год. Если говорить цифрами, то в этом году на дороги Усть-Вымского района направлено 200 млн руб., а в следующем году муниципалитет получит на ремонтные работы более 750 млн руб.
При этом, по словам губернатора, контроль за расходованием средств ведется огромным количеством надзирающих органов.
"Конечно, к каждому рабочему контролера не поставишь, поэтому нам нужен общественный контроль. Качества работ можно добиться только сообща, и в этой работе должны участвовать все жители республики", - отметил Гайзер.
В целом, за три года планируется отремонтировать 400 км дорог и 150 км построить. В планах "довести до ума" Ухтинскую трассу. Приоритетными же направлениями станут дороги на Вуктыл, Троицко-Печорск и Удору. Именно на этих направлениях будут сосредоточены усилия дорожного фонда.