Санкт-Петербург. Финансирование дорожного строительства увеличится
В Петербурге будет построено две новые магистрали в Пушкине и Колпине, а также расширит Московское и Киевское шоссе и ряд других транспортных развязок.
Вчера представители комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Петербурга рассказали о планах дорожного строительства на ближайшие три года. Согласно озвученным подробностям, город построит две новые магистрали в Пушкине и Колпине, а также расширит Московское и Киевское шоссе. Кроме того, в будущем году начнется строительство моста через Малую Неву и нескольких развязок на выезде из города. В ближайших планах — создание трассы скоростного движения по набережным правого берега Невы.
Уже в следующем году будет построено продолжение Софийской улицы, которое соединит южные районы города с Колпино и со строящимися автомобильными заводами в Шушарах, сообщил вчера на пресс-конференции председатель комитета Олег Виролайнен. С его слов, предполагается продолжить и Витебский проспект. Он протянется до города Пушкина. В КБДХ считают, что проспект разгрузит трассу М-20 (Пулковское и Киевское шоссе) и позволит начать ее реконструкцию. Последняя предполагает строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе с действующей дорогой на Пушкин и расширение трассы М-20 в районе Пулковской обсерватории. Первый конкурс на реконструкцию трассы пройдет в октябре этого года, а последний только в конце 2009 года.
Для улучшения дорожной обстановки на юге Петербурга также предполагается построить две развязки на Дунайском проспекте, на пересечении с Московским и Пулковским шоссе. По этому проекту конкурс пока не объявлен, сейчас идет разработка документации.
В центре города городские чиновники готовы расширить тоннель на правом берегу Невы, у Литейного моста, и построить развязку у Сампсониевского моста. Это позволит организовать трассу непрерывного движения по всем набережным правого берега Невы. По словам г-на Виролайнена, работы начнутся уже в следующем году. Также уже начаты работы по строительству моста через Малую Неву с Петроградского в Василеостровский район. Объект будет построен в 2009 году.
На севере города в следующем году предполагается начать реконструкцию Приморского транспортного узла, предполагающего строительство развязок на пересечении улицы Савушкина и Приморского проспекта, а также Коломяжского проспекта и линий железной дороги. Работы продлятся до 2009 года. К этому времени планируется достроить продолжение Пискаревского проспекта и соединить его с Кольцевой автодорогой.
В 2008 году КБДХ рассчитывает завершить строительство южного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) и в результате соединить Кольцевую автодорогу с терминалами петербургского Морского порта.
Как сообщил Олег Виролайнен, бюджет комитета по благоустройству и дорожному хозяйству на 2008 год, по предварительным данным, составит 37,9 млрд руб. (без учета поступлений из федерального бюджета). В текущем году комитет получил 33,2 млрд руб. (с учетом федеральных средств).
Генеральный директор автоклуба А24 Денис Шубин отмечает важность скорейшего ввода ЗСД (его полный запуск запланирован на 2011 год. — РБК daily), который пройдет недалеко от центра города и примет на себя потоки автомобилей, ежедневно движущихся в строну центра и обратно. Сейчас поток машин из северных районов города движется в центр города через Петроградский район и Васильевский остров, которые не имеют широких магистралей.
По мнению Дениса Шубина, темпы строительных работ в последнее время значительно выросли. «Единственное, что огорчает, — рост парка автомобилей в Петербурге опережает темпы ввода новых дорог», — добавляет он. Сейчас в Петербурге на 1000 жителей приходится около 250 автомобилей.
Источник: газета «РБК daily»
Президент РГР Александр Романенко и президент АРБ Гарегин Тосунян подписали Соглашение о сотрудничестве.
Оно закрепляет позитивный опыт взаимодействия двух авторитетных организаций, оказывающих существенное влияние на развитие рынка недвижимости в России, и нацеливает их на использование имеющегося потенциала в интересах успешной реализации Национального жилищного проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».
Факт подписания документа в канун Х Национального конгресса по недвижимости, который открывается в Санкт-Петербурге, свидетельствует о намерении сторон в самое ближайшее время придать своим контактам еще больший динамизм и целенаправленность и объединить усилия по созданию и развитию в нашей стране цивилизованного рынка ипотечного кредитования и рынка недвижимости.
АРБ и РГР на протяжении многих лет консолидированно выступают в защиту интересов активных операторов рынка недвижимости – банков и риэлторов. Наиболее ярким проявлением такой согласованной позиции стало совместное проведение пресс-конференции руководителей этих организаций в период т.н. летнего банковского кризиса 2004 года. Она не только прояснила ситуацию на рынке, но и определила вектор движения по скорейшему преодолению сложившейся ситуации.
Такая конструктивная позиция впоследствии нашла свое отражение в деловых контактах АРБ и РГР в рамках межведомственной Рабочей группы при Президентском совете по Национальному жилищному проекту.
Стороны намерены проводить консультации, «круглые столы», семинары и конференции, осуществлять маркетинговые, PR и рекламные компании, оказывать взаимную экспертную и научно-консультативную помощь, формировать рабочие группы, разрабатывать профессиональные стандарты работы на рынке, вносить в правительство и Госдуму совместно разработанные предложения по вопросам совершенствования ипотечного законодательства.
В настоящее время при активном участии АРБ ведется работа по принятию Кодекса ипотечного кредитора. Эта работа, начатая год назад и объединившая усилия активных участников рынка недвижимости, по замыслу разработчиков документа, должна придать рынку цивилизованный характер. Речь идет не только о внедрении в нашей стране общепринятых в мировой практике стандартов деловой этики, но и о качественно новом подходе к оценке бизнес-партнеров.
Взаимодействие таких влиятельных структур как АРБ и РГР дает возможность рассчитывать не только на существенную аккумуляцию их усилий, но и на позитивный отклик других участников рынка, которые, следуя этому примеру, тоже могут внести свой вклад в реализацию Национального жилищного проекта.
БН.ru