Санкт-Петербург. Финансирование дорожного строительства увеличится
В Петербурге будет построено две новые магистрали в Пушкине и Колпине, а также расширит Московское и Киевское шоссе и ряд других транспортных развязок.
Вчера представители комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Петербурга рассказали о планах дорожного строительства на ближайшие три года. Согласно озвученным подробностям, город построит две новые магистрали в Пушкине и Колпине, а также расширит Московское и Киевское шоссе. Кроме того, в будущем году начнется строительство моста через Малую Неву и нескольких развязок на выезде из города. В ближайших планах — создание трассы скоростного движения по набережным правого берега Невы.
Уже в следующем году будет построено продолжение Софийской улицы, которое соединит южные районы города с Колпино и со строящимися автомобильными заводами в Шушарах, сообщил вчера на пресс-конференции председатель комитета Олег Виролайнен. С его слов, предполагается продолжить и Витебский проспект. Он протянется до города Пушкина. В КБДХ считают, что проспект разгрузит трассу М-20 (Пулковское и Киевское шоссе) и позволит начать ее реконструкцию. Последняя предполагает строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе с действующей дорогой на Пушкин и расширение трассы М-20 в районе Пулковской обсерватории. Первый конкурс на реконструкцию трассы пройдет в октябре этого года, а последний только в конце 2009 года.
Для улучшения дорожной обстановки на юге Петербурга также предполагается построить две развязки на Дунайском проспекте, на пересечении с Московским и Пулковским шоссе. По этому проекту конкурс пока не объявлен, сейчас идет разработка документации.
В центре города городские чиновники готовы расширить тоннель на правом берегу Невы, у Литейного моста, и построить развязку у Сампсониевского моста. Это позволит организовать трассу непрерывного движения по всем набережным правого берега Невы. По словам г-на Виролайнена, работы начнутся уже в следующем году. Также уже начаты работы по строительству моста через Малую Неву с Петроградского в Василеостровский район. Объект будет построен в 2009 году.
На севере города в следующем году предполагается начать реконструкцию Приморского транспортного узла, предполагающего строительство развязок на пересечении улицы Савушкина и Приморского проспекта, а также Коломяжского проспекта и линий железной дороги. Работы продлятся до 2009 года. К этому времени планируется достроить продолжение Пискаревского проспекта и соединить его с Кольцевой автодорогой.
В 2008 году КБДХ рассчитывает завершить строительство южного участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) и в результате соединить Кольцевую автодорогу с терминалами петербургского Морского порта.
Как сообщил Олег Виролайнен, бюджет комитета по благоустройству и дорожному хозяйству на 2008 год, по предварительным данным, составит 37,9 млрд руб. (без учета поступлений из федерального бюджета). В текущем году комитет получил 33,2 млрд руб. (с учетом федеральных средств).
Генеральный директор автоклуба А24 Денис Шубин отмечает важность скорейшего ввода ЗСД (его полный запуск запланирован на 2011 год. — РБК daily), который пройдет недалеко от центра города и примет на себя потоки автомобилей, ежедневно движущихся в строну центра и обратно. Сейчас поток машин из северных районов города движется в центр города через Петроградский район и Васильевский остров, которые не имеют широких магистралей.
По мнению Дениса Шубина, темпы строительных работ в последнее время значительно выросли. «Единственное, что огорчает, — рост парка автомобилей в Петербурге опережает темпы ввода новых дорог», — добавляет он. Сейчас в Петербурге на 1000 жителей приходится около 250 автомобилей.
Источник: газета «РБК daily»
В Санкт-Петербурге состоялось очередное заседание Оперативного штаба по выполнению Соглашения о взаимодействии Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга.
Совещание проходило под руководством Первого заместителя Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александра Чистякова.
В работе штаба приняли участие Председатель Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Правительства Санкт-Петербурга Александр Бобров, руководители ОАО «Ленэнерго», ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы», филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральных электрических сетей Северо-Запада, ОАО «МРСК Северо-Запада», Объединенного диспетчерского управления Северо-Запада, других предприятий электроэнергетики региона, а также руководители проектных организаций.
На заседании были рассмотрены промежуточные итоги реализации Программы первоочередных мер по недопущению дефицита электрической мощности и обеспечению надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга.
С момента предыдущего заседания штаба завершена разработка первого и второго этапов «Генеральной схемы развития электрических сетей 6-10 кВ Санкт-Петербурга». Определены основные положения построения схем питающих и распределительных сетей 6-10-20 кВ в районах нового строительства. Выполнен анализ состояния существующей схемы электроснабжения Санкт-Петербурга, а также проведена оценка ожидаемого прироста электрических нагрузок на 2010, 2015 и 2025 годы.
В рамках Соглашения в период с 2006 по 2010 годы ОАО «Ленэнерго» планирует построить 19 новых и реконструировать 27 действующих подстанций напряжением 110 кВ трансформаторной мощностью около 3 481 МВА и проложить 532 км кабельных и воздушных линий электропередачи напряжением 35 -110 кВ, а также сети 6-10 кВ. Общий объем инвестиций составит 77 млрд рублей.
До конца 2007 года будет введено 479 МВА трансформаторной мощности и 82 км линий электропередачи.
В настоящее время в рамках Программы ведется строительство двух подстанций напряжением 110 кВ «Лахта» в Приморском районе и «Стрельна» в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга.
В 2007 году также начнется строительство подстанций 110 кВ №124А, №212А «Северная долина», ПС «Шушары», ПС №13А, ПС №160 А «Волховская», ПС «Обуховский завод».
В этом году планируется ввод в эксплуатацию подстанций «Лахта», «Стрельна» и «Осиновая роща 2».
Начались работы по установке на ПС №145 ОАО «Ленэнерго» двух трансформаторов мощностью по 25 МВА для обеспечения электроснабжения потребителей на время реконструкции подстанции. В 2008 году здесь планируется установить два более мощных трансформатора – 63 МВА.
На реконструируемой подстанции №160 завершена замена разъединителей, что позволит увеличить транзит электроэнергии до 1000 А.
Основной объем вводов по Программе первоочередных мероприятий по строительству и реконструкции сетевых объектов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области запланирован на 2008 и 2009 годы.
Оперативный штаб по обеспечению надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области был создан более полугода назад в соответствии с распоряжением ОАО РАО «ЕЭС России» и ОАО «ФСК ЕЭС». Заседания штаба проводятся ежемесячно. Основная задача оперативного штаба – обеспечение своевременного выполнения мероприятий, предусмотренных Соглашением о взаимодействии Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России».
Соб. Инф.