Санкт-Петербург. Продажа комплекса
Компания Stockmann приобрела комплекс недвижимости на Невском проспекте в Санкт-Петербурге.
Акционеры петербургского ЗАО «Знаменская» заключили сделку по продаже комплекса недвижимости, находящегося на углу Невского проспекта и улицы Восстания. Покупателем стала финская компания Stockmann, владелец сети крупных универмагов. Сумма сделки не сообщается, сообщает ИА Regnum.
Ранее ЗАО «Знаменская» полностью расселило комплекс зданий на углу Невского проспекта и улицы Восстания общей площадью свыше 24 тыс. кв. м и разработало проект строительства торгового комплекса «NIC - Невский международный центр». В 2002 году Stockmann был привлечен в проект в качестве якорного арендатора будущего торгового комплекса, а в начале 2004 года Stockmann проявил интерес к приобретению всего комплекса недвижимости, сказали в компании.
В Санкт-Петербурге будет учреждена новая компания, которой будет передан весь комплекс недвижимости ЗАО «Знаменская» и другие значимые активы проекта NIC. Концепция торгового комплекса будет изменена в соответствии с видением нового владельца проекта. Управление проектированием до момента получения разрешения на строительство поручено ООО «Управление проектами недвижимости и инвестициями».
Согласно официальной информации Stockmann, объем инвестиций в проект составит 80-110 млн евро.
По материалам RussianRealty
Ранее ЗАО «Знаменская» полностью расселило комплекс зданий на углу Невского проспекта и улицы Восстания общей площадью свыше 24 тыс. кв. м и разработало проект строительства торгового комплекса «NIC - Невский международный центр». В 2002 году Stockmann был привлечен в проект в качестве якорного арендатора будущего торгового комплекса, а в начале 2004 года Stockmann проявил интерес к приобретению всего комплекса недвижимости, сказали в компании.
В Санкт-Петербурге будет учреждена новая компания, которой будет передан весь комплекс недвижимости ЗАО «Знаменская» и другие значимые активы проекта NIC. Концепция торгового комплекса будет изменена в соответствии с видением нового владельца проекта. Управление проектированием до момента получения разрешения на строительство поручено ООО «Управление проектами недвижимости и инвестициями».
Согласно официальной информации Stockmann, объем инвестиций в проект составит 80-110 млн евро.
По материалам RussianRealty
Руководителям ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» грозит дисциплинарное взыскание. Специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году.На прошлой неделе под председательством руководителя Федерального дорожного агентства (ФДА) Олега Белозерова состоялось заседание Контрольной комиссии Федерального дорожного агентства, на которой рассматривались результаты проверки строительства восточного полукольца КАД СПб, проведенной ФГУ «Росдортехнология», а также мерах, принятых ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» по устранению выявленных нарушений.
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru
По официальной информации ФДА, по итогам заседания управлению кадров было дано поручение подготовить документы о наложении дисциплинарных взысканий на руководителей ДСТО за допущенные нарушения в ходе строительства восточного полукольца КАД.
Директор ГУ «ДСТО» Егор Тратников заявил, все недостатки, выявленные комиссией ФГУ «Росдортехнология» по итогам комиссии 7-17 февраля были устранены еще в марте 2005 года. «Сейчас дорожные организации получили 3 млрд рублей авансовых платежей, задачу, поставленную Президентом по вводу в 2005 году Восточного полукольца КАД мы выполним. В 2004 году досрочно был введен Вантовый мост и освоено дополнительно 7 млрд рублей», – заявил он.
Между тем, специалисты дорожного рынка Петербурга сомневаются в возможности полноценного запуска автодороги в 2005 году. «Скорее всего, срыв срока ввода восточного полукольца КАД станет причиной увольнения Егора Тратникова. Во время проведения текущих работ невозможно оценить деятельность ГУ, восточное полукольцо КАД в 2005 году не введут, соответственно, будет возможность показать фактическое освоение бюджетных средств. Кроме того, сложилась достаточно щекотливая ситуация с освоением средств Европейского банка реконструкции и развития. Скорее всего, речь идет о нецелевом использовании средств банка. Полгода назад уволился начальник московского представительства ЕБРР, – отметил сотрудник дорожного ведомства на условиях анонимности. – В этом приказе «Росавтодора» явно прослеживается нецелевое использование средств на строительство КАД».
По словам заместителя генерального директора объединения «Дорстройпроект» Сергей Калашник (до апреля 2005 года он курировал работы компании на КАД): «Мне сложно оценить ситуацию на всей КАД, но я думаю, что движение в 2005 году запустят в любом случае. На нашем лоте проблем нет, однако на некоторых участках есть проблемы, связанные с неритмичностью финансирования».
По материалам dp.ru