Эксперты: В августе цены на первичном рынке Петербурга выросли незначительно
За август 2012 года цены на первичном рынке Санкт-Петербурга выросли незначительно - на 0,4%. Подешевели готовые однокомнатные квартиры, если в конце июля их средняя стоимость составляла 3,7 млн руб., то к концу августа она снизилась до 3,48 млн руб.
Но на долю малогабаритных квартир продолжает приходиться около половины всего предложения на рынке строящегося жилья в Петербурге, отмечают аналитики "Сети офисов недвижимости "Новый Петербург".
Средняя стоимость однокомнатных квартир домах высокой степени готовности в прошедшем месяце составила 3,48 млн руб. при цене за кв. м 90,2 тыс. руб. В начале года цена была 3,41 млн руб. и 78,1 тыс. руб. за "квадрат". Средняя площадь находящийся в продаже комнаты однокомнатной квартиры снизилась почти на метр и составила 40,4 кв. м.
Стоимость двухкомнатных квартир увеличилась до 5,34 млн руб., а трехкомнатных - до 8,2 млн руб. В начале года цена на это жилье была на 7,2% и 6,1% ниже. Средняя площадь квартир с двумя комнатами - 62,2 кв. м, с тремя комнатами - 91,1 кв. м.
Четырехкомнатные квартиры, представленные в основном в комплексах бизнес и элит класса, стоят значительно дороже. На конец августа стоимость такого жилья в среднем составляла 20,9 млн руб., а площадь - 236 кв. м.
Лидерами и по количеству, и по площади продаваемого на первичном рынке жилья остаются Приморский и Выборгский районы. На их долю приходится 17% от всего предложения жилья в Петербурге.
В Невском районе выставлено 15%. Вплотную к лидерам приближается Красносельский район - его доля в общегородском предложении - 12%. Доля ближайшего пригорода - Всеволожского район - достигла 15%.
Как и в начале года, доля предложения однокомнатных квартир наиболее велика - 49%. Двухкомнатных застройщики предлагают чуть меньше - 31%, трехкомнатных - 21%. Квартир с четырьмя комнатами лишь 2%.
"Рынок, не смотря на период отпусков, продолжает позитивный настрой. Несмотря на лето, количество сделок в августе было больше на 5%, чем в июле и лишь на 10% меньше чем в мае. В целом по сравнению с августом прошлого года количество сделок увеличилось на 32%. Можно ожидать дальнейшего роста продаж во второй половине сентября и октябре. Цены до конца года могут увеличиться на 5-7% в месяц", - отмечает генеральный директор "Сети офисов недвижимости "Новый Петербург"" Андрей Вересов.
Аналитики отмечают, что недорогая квартира Петербурга и ближайших пригородов на сегодняшний день имеет такие параметры: средняя стоимость - 66,1 тыс. руб. за кв. м или 2,5 млн руб. при средней площади 37,9 кв. м.
Самая дорогая квартира площадью 235,6 кв. м стоит 550 тыс. руб. за кв. м или 129,6 млн. руб.
На материнский капитал, который составляет 387,6 тыс. руб., на текущий момент можно приобрести 4,38 кв. м в жилых комплексах комфорт класса или 5,85 кв. м - в эконом сегменте.
Финансирование дорожной отрасли Архангельской области из регионального дорожного фонда в 2012 году составляет более 4 млрд руб., 500 млн руб. - субсидии на дорожную сеть муниципалитетов, почти 730 млн руб. будут направлены на погашение дорожных кредитов, привлеченных из федерального бюджета, сообщил заместитель директора ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство Архангельскавтодор" Евгений Лобанов.
"Остальные 2,8 млрд руб. мы расходуем на содержание, строительство и реконструкцию дорог и мостов. Наша задача - сохранить эти объекты в нормативном состоянии и обеспечить беспрерывный проезд по сети региональных дорог общего пользования", - отметил Лобанов.
На ремонт и строительство мостов будет потрачено 270 млн руб.
В сети дорог общего пользования Архангельской области и Ненецкого автономного округа насчитывается 760 мостов. 70% из них - деревянные, причем большая часть находится в ненормативном состоянии (движение автотранспорта по мостам разрешено, но с большими ограничениями).
Ожидать кардинальной перестройки всех мостов не стоит, отмечается в сообщении губернатора и правительства Архангельской области.
При производстве капитального ремонта упор будет делаться на комбинированные мосты. Это означает, что у моста на деревянных опорах будет металлическое пролетное строение. В случае, если опоры железобетонные, остальная конструкция делается из дерева.
Подобная технология, по мнению дорожников, продлит срок службы мостов и в дальнейшем, при реконструкции, позволит перевести их в разряд капитальных сооружений минимальными затратами.
"В будущем, во время проведения реконструкции, эта технология позволит нам заменить мостовое полотно без замены опор", - пояснил Евгений Лобанов.
Несмотря на большое количество осадков, пришедшихся на нынешний строительный сезон, результатом которых стал высокий уровень воды в реках, дорожники уверены, что все работы будут выполнены в полном объеме и в срок.