Ленинградское УФАС возбудило очередное дело в отношении ОАО "РЖД" по признакам дискриминации
Ленинградское УФАС России возбудило в отношении ОАО "РЖД" дело по признакам нарушения ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции. Основанием для возбуждения дела в отношении железнодорожного монополиста послужило заявление от Комитета по строительству Ленинградской области.
Согласно сообщению заявителя, с апреля 2012 года ОАО "РЖД" необоснованно изменило код Единой Тарифно-Статистической Номенклатуры Грузов (ЕТСНГ) для перевозки "камня керамического рядового поризованного" с "камень строительный" на "блоки керамические", что привело к увеличению транспортного тарифа на перевозку продукции.
Также из информации, полученной Ленинградским УФАС России от предприятий производящих керамический кирпич на территории Ленинградской области, можно сделать вывод, что ОАО "РЖД" установило разные коды ЕТСНГ для разных предприятий на перевозку одного и того же груза, а именно "камня керамического рядового поризованного". Таким образом, действия железнодорожного монополиста могут свидетельствовать о неравных условиях, которые создало ОАО "РЖД" для предприятий, действующих на одном товарном рынке.
"Ленинградское УФАС России всегда уделяло особое внимание товарным рынкам, представляющим производственные сектора экономики региона, и ущемление интересов регионального бизнеса будет жестко пресекаться", - подчеркнул заместитель руководителя Ленинградского УФАС России Глеб Коннов.
Открытый аукцион в электронной форме на право выполнения работ по содержанию участка КАД вокруг Санкт-Петербурга состоится 8 октября 2012 года. Начальная (максимальная) цена заказа составляет 5,72 млрд руб.
Работы планируется выполнить на участке дороги между станциями "Бронка" и "Горская" в период с 1 января 2013 года по 30 июня 2018 года.
Заявки на участие принимаются до 2 октября текущего года, а окончательный срок рассмотрения первых частей заявок ограничен 5 октября.
Победитель аукциона должен будет заниматься поддержанием полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос в чистоте и порядке, поддержанием работающего состояния системы водоотвода, противопаводковыми мероприятиями, ликвидация последствий обвалов, очисткой проезжей части, искусственных сооружений и дорожных знаков, уборкой остановок общественного транспорта, шумозащитных и противодеформационных сооружений, тротуаров, а также озеленением и уходом за посадками и т. д.