Эксперты: Строительство дублера Ленинградского шоссе увеличит в 2013 году спрос на недвижимость на севере Подмосковья
Строительство платного дублера Ленинградского шоссе спровоцирует всплеск спроса на загородную недвижимость на севере Московской области уже в 2013 году. К такому выводу пришли эксперты инвестиционно-строительного холдинга GOOD WOOD, проведя исследование потенциального спроса на данном направлении.
ООО "Северо-западная концессионная компания" (СЗКК), возводящая платный дублер по концессионному соглашения, анонсировала завершение строительства дублера Ленинградского шоссе на участке Москва-Солнечногорск в 2014 году. Новая автомагистраль протяженностью 43 км станет дублером наиболее загруженного участка Ленинградского шоссе (с 15-го по 58-й км).
"Рынок загородной недвижимости на севере Московской области и в настоящее время пользуется достаточно высоким спросом: здесь хорошая экология, обилие «большой воды», хорошо развитая развлекательная и спортивная инфраструктура. Однако направление далеко не лидирующее, в основном за счет не самой удачной транспортной ситуации, - комментирует директор по развитию инвестиционно-строительного холдинга GOOD WOOD Александр Дубовенко. - С появлением высокоскоростной магистрали спрос на загородную недвижимость на северном направлении вырастет многократно".
Уже в 2013 году возможно существенное увеличение спроса на загородную недвижимость на Ленинградском, Рогачевском, Дмитровском и Пятницком шоссе.
Этот тренд почувствовали и застройщики загородного рынка, подготовив к выходу несколько новых предложений коттеджных поселков. В частности, компания GOOD WOOD в 2013 году планирует запустить 10 коттеджных поселков на базе Флэтхаусов на северном направлении. Покупателям будут предлагаться квартиры площадью от 84 кв. м по цене 35-40 тыс. руб. за кв. м вместе с земельным участком 2-3 сотки.
Эксперты GOOD WOOD уверены, что строительство дублера Ленинградского шоссе позволит северу Подмосковья занять лидирующие позиции, со временем опередив более популярные ныне направления.
Три реактора гидрокрекинга, изготовлены Ижорскими заводами, входящими в Группу ОМЗ, успешно доставлены в адрес заказчика - ООО "РН Туапсинский НПЗ" (ОАО "НК Роснефть").
Реакторы гидрокрекинга для Туапсинского НПЗ - это уникальные высокотехнологичные изделия, предназначенные для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5, отмечается в сообщении пресс-службы ОМЗ.
Изготовление оборудования в рамках контракта, заключенного в 2010 году, было успешно завершено летом этого года. Вес двух реакторов - более 600 тонн каждый, третий сосуд - рекордсмен по весогабаритным характеристикам: его высота - более 40 метров, диаметр - более 5 метров, вес - около 1400 тонн. Такие изделие производятся в РФ впервые.
Оборудование было отгружено заказчику в середине августа. Груз проследовал Волго-Балтийским путем до Волго-Донского канала, по Дону до Азовского моря, далее через Керченский пролив в Черное море до причала в городе Туапсе. Отгрузка реакторов для Туапсинского НПЗ стала уникальной транспортной операцией, так как впервые в истории Ижорских заводов единовременно были отгружены сразу три крупногабаритных сосуда, один из которых – с уникальным весом и размерами.
На сегодняшний день на Ижорских заводах в производстве находятся еще три реактора для ООО "РН Туапсинский НПЗ" с аналогичными весогабаритными характеристиками, которые будут отгружены заказчику до конца года.