NAIBecar стал совладельцем торгового центра "Смайл"
Компания NAIBecar с партнером приобрели в собственность торговый центр "Смайл", расположенный в Невском районе. Сумма сделки составила 510 млн руб.
В планах компании - повышение доходности комплекса и продажа институциональному инвестору через 3-5 лет.
Торговый центр "Смайл" расположен на пр. Большевиков. Общая площадь ТЦ составляет 10,969 тыс. кв. м. До недавнего времени здание торгового комплекса принадлежало ООО "Донк".
Торговый центр располагается в отдельно стоящем трехэтажном здании. Почти весь первый этаж занимает парковка на 150 машиномест.
"Смайл" позиционируется как комплекс микрорайонного масштаба, нацелен на обеспечение местных жителей всеми необходимыми товарами и бытовыми услугами - продукты, аптека, косметика и парфюмерия, детские товары, банки, страхование, ремонт одежды и обуви, салоны красоты и т.д. В зоне 10-минутной пешеходной доступности от ТЦ проживает более 40 тыс. человек.
В настоящее время торговый центр демонстрирует высокую для своего сегмента посещаемость, генерирует поток в среднем 5-6 тыс.человек в день. Якорные арендаторы комплекса - магазины "Юлмарт" и "Окей". При этом объект может быть еще более привлекательным, для этого нужна активная работа управляющей компании, отмечается в сообщении NAIBecar.
Невский район, где расположен комплекс, в настоящее время является одним из самых динамично развивающихся в городе. Отмечается большой объемом строительства, как жилых массивов, так и деловых объектов, учреждений культуры, спорта.Учитывая тенденции, в ближайшее время Невский район станет однимиз самых развитых и благополучных городских районов, сопоставимым с Приморским и Московским районами.
Специалисты рынка высоко оценивают инвестиционный потенциал ТК "Смайл". "Этот торговый центр вполне успешен в своем сегменте, однако в нем есть что улучшить, - отмечает заместитель директора JonesLangLaSalle в Петербурге Сергей Федоров. - Потенциально после ротации арендаторов можно достичь доходности, интересной для институциональных инвесторов, в том числе иностранных фондов. Цена, по которой куплен торговый центр, позволяет в среднесрочной перспективе выгодно продать его".
"Приобретение ТК "Смайл" - это результат нашей политики по усилению позиций компании NAIBecar в сегменте AssetManagement, как управляющего партнера, - подчеркивает президент NAIBecar Александр Шарапов. - Напоминаю, что это уже не первый объект соинвестирования: весной 2012 года мы с партнерами приобрели коттеджный поселок в Техасе. При выборе доходных объектов мы ориентируемся на два параметра. Во-первых, возможности по улучшению управления объекта и как следствие, это потенциал роста доходности объекта в ближайшей перспективе. Во-вторых, ЛОКАЦИЯ - экономически перспективная развития окружающей среды и активность экономики в месте расположения объекта. Эти два параметра обеспечивают возможность будущей выгодной продажи. В горизонте 3-5 лет мы прогнозируем для ТК "Смайл" доходность 15-18%. Эта доходность складывается из текущей доходности и роста стоимости объекта, исходя из потенциальных возможностей его развития".
Финансирование дорожной отрасли Архангельской области из регионального дорожного фонда в 2012 году составляет более 4 млрд руб., 500 млн руб. - субсидии на дорожную сеть муниципалитетов, почти 730 млн руб. будут направлены на погашение дорожных кредитов, привлеченных из федерального бюджета, сообщил заместитель директора ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство Архангельскавтодор" Евгений Лобанов.
"Остальные 2,8 млрд руб. мы расходуем на содержание, строительство и реконструкцию дорог и мостов. Наша задача - сохранить эти объекты в нормативном состоянии и обеспечить беспрерывный проезд по сети региональных дорог общего пользования", - отметил Лобанов.
На ремонт и строительство мостов будет потрачено 270 млн руб.
В сети дорог общего пользования Архангельской области и Ненецкого автономного округа насчитывается 760 мостов. 70% из них - деревянные, причем большая часть находится в ненормативном состоянии (движение автотранспорта по мостам разрешено, но с большими ограничениями).
Ожидать кардинальной перестройки всех мостов не стоит, отмечается в сообщении губернатора и правительства Архангельской области.
При производстве капитального ремонта упор будет делаться на комбинированные мосты. Это означает, что у моста на деревянных опорах будет металлическое пролетное строение. В случае, если опоры железобетонные, остальная конструкция делается из дерева.
Подобная технология, по мнению дорожников, продлит срок службы мостов и в дальнейшем, при реконструкции, позволит перевести их в разряд капитальных сооружений минимальными затратами.
"В будущем, во время проведения реконструкции, эта технология позволит нам заменить мостовое полотно без замены опор", - пояснил Евгений Лобанов.
Несмотря на большое количество осадков, пришедшихся на нынешний строительный сезон, результатом которых стал высокий уровень воды в реках, дорожники уверены, что все работы будут выполнены в полном объеме и в срок.