Экперты: В Петербурге увеличился спрос на комнаты
С конца лета в Санкт-Петербурге наблюдается активизация спроса на комнаты в коммунальных квартирых, что влечет за собой рост цен на объекты этого типа, отмечают эсперты агентства недвижимости Home estate.
С августа в Петербурге вырос спрос на комнаты. Это тот период, когда жилье подбирают родители для своих детей-студентов, иногородние, приехавшие в Петербург в поиске новой работы, - именно эти группы людей и являются покупателями жилья в коммунальных квартирах. Кроме того, комнаты приобретают люди, переезжающие из других коммуналок, с худшими условиями: с бо̒льшим количеством комнат и, соответственно, соседей, очень маленькими кухнями, из коммуналок, где нет горячей воды и пр., отмечают специалисты.
Рост спроса повлек за собой и рост стоимости на комнаты. Сегодня средняя по городу стоимость комнаты в коммуналке составляет 1,2-1,4 млн руб., средняя площадь такой комнаты - 14-17 кв. м.
Самые дешевые комнаты предлагаются в центре города; минимальная стоимость - 700 тыс. руб. Они располагаются в домах старого жилого фонда, в очень больших квартирах, где живет 4-5 и более семей или в бывших общежитиях и имеют площадь 7-10 кв. м.
"Безусловно, наличие на первичном рынке недвижимости малогабаритных квартир стоимостью 1,8-1,9 млн руб., а также улучшение условий ипотечного кредитования в целом ведет к снижению спроса на комнаты. Однако до сих пор есть категория граждан, для которых покупка комнаты более доступна и актуальна. Преимущества комнаты по сравнению с малогабаритной квартирой в новостройке - это более низкая стоимость, возможность въехать в купленное жилье сразу и минимизация рисков по сравнению с приобретением квартиры в строящемся доме", - комментирует директор департамента расселения недвижимости агентства недвижимости Home estate Аркадий Леонов.
Финансирование дорожной отрасли Архангельской области из регионального дорожного фонда в 2012 году составляет более 4 млрд руб., 500 млн руб. - субсидии на дорожную сеть муниципалитетов, почти 730 млн руб. будут направлены на погашение дорожных кредитов, привлеченных из федерального бюджета, сообщил заместитель директора ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство Архангельскавтодор" Евгений Лобанов.
"Остальные 2,8 млрд руб. мы расходуем на содержание, строительство и реконструкцию дорог и мостов. Наша задача - сохранить эти объекты в нормативном состоянии и обеспечить беспрерывный проезд по сети региональных дорог общего пользования", - отметил Лобанов.
На ремонт и строительство мостов будет потрачено 270 млн руб.
В сети дорог общего пользования Архангельской области и Ненецкого автономного округа насчитывается 760 мостов. 70% из них - деревянные, причем большая часть находится в ненормативном состоянии (движение автотранспорта по мостам разрешено, но с большими ограничениями).
Ожидать кардинальной перестройки всех мостов не стоит, отмечается в сообщении губернатора и правительства Архангельской области.
При производстве капитального ремонта упор будет делаться на комбинированные мосты. Это означает, что у моста на деревянных опорах будет металлическое пролетное строение. В случае, если опоры железобетонные, остальная конструкция делается из дерева.
Подобная технология, по мнению дорожников, продлит срок службы мостов и в дальнейшем, при реконструкции, позволит перевести их в разряд капитальных сооружений минимальными затратами.
"В будущем, во время проведения реконструкции, эта технология позволит нам заменить мостовое полотно без замены опор", - пояснил Евгений Лобанов.
Несмотря на большое количество осадков, пришедшихся на нынешний строительный сезон, результатом которых стал высокий уровень воды в реках, дорожники уверены, что все работы будут выполнены в полном объеме и в срок.