На стройплощадке ЛАЭС-2 ведутся работы на 109 объектах
На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 под председательством заместителя генерального директора - директора по капитальному строительству ОАО "Концерн Росэнергоатом" Виктора Сучкова и директора ЛАЭС-2 Юрия Галанчука состоялось очередное заседание оперативного штаба по сооружению 1-го и 2-го энергоблоков.
Участники оперативного штаба совершили обход строительной площадки и дали оценку выполненным в августе работам, отметив бетонирование ВЗО здания реактора энергоблока №1 до отм. +19,60; начало работ по устройству кровли и бетонирование фундамента под турбоагрегат на здании турбины энергоблока № 1; бетонирование перекрытия кольцевого коридора на отм. -1,25 и шахты реактора до отм. -1,25 на здании реактора энергоблока № 2; начало монтажа опорной фермы шахты реактора энергоблока № 1; завершение устройства кровли здания насосной станции автоматического пожаротушения; бетонирование оболочки башенной испарительной градирни № 2 до отм. +68,292 (41 ярус).
В настоящее время идет работа на 109 объектах. Численность строительного персонала составляет 2,135 тыс. человек.
На заседании обсуждались вопросы подготовки к проведению работ в осенне-зимний период, обустройства площадки ТКГО, поставки на строительную площадку тяжелого крана для энергоблока №2 и другое.
В соответствии с графиками инспекционных проверок в августе на строительной площадке Ленинградской АЭС-2 инспекционными службами были проведены проверки по пожарной и промышленной безопасности. Продолжается работа по повышению личной культуры безопасности строительного персонала.
На заседании также были определены задачи на сентябрь-октябрь текущего года.
Следующее ближайшее заседание оперативного штаба по темпам строительства Ленинградской АЭС-2 состоится в октябре.
В Калининградской области ежегодно будут ремонтироваться 10-15 мостов, сообщил директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время осмотра хода капитального ремонта моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск".
"Управлением дорожного хозяйства в 2012 году был заключен контракт с компанией "Мостовое бюро" на диагностику мостовых сооружений. В этом году они проверили 15 мостов, пять из которых были признаны нуждающимися в капитальном ремонте. На эти работы сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. Всего предстоит проверить 682 мостовых сооружения. Ежегодно планируем ремонтировать 10-15 мостов", - сказал Геннадий Лейбович, цитирует пресс-служба правительства Калининградской области.
По диагностике моста, выполненной в прошлом году, его состояние было оценено как предаварийное. Проект реконструкции был разработан еще в 2010 году и получил положительное заключение государственной экспертизы. Но, как сообщил Геннадий Лейбович, сроки его ремонта сдвинулись, потому что изначально не было учтено сооружение временного объездного моста.
Первоначально планировалось осуществлять ремонт, поочередно закрывая полосы. Но такая организация движения при большой интенсивности транспортного потока на этом участке привела бы к образованию "пробок". Поэтому была дополнительно разработана проектно-сметная документация по монтажу временного моста.
В настоящее время движение организовано по правилам дорожного движения, заторов нет, и без помех ведутся ремонтные работные работы.
"Старый мост был еще немецкой постройки, он выдерживал нагрузки общей массой 10 тонн. После реконструкции мост будет выдерживать до 40 тонн. Ширина моста была 7,6 м, теперь она составит 11,5 м. Длина увеличится на 2,5 м", - отметил Геннадий Лейбович.
Общая стоимость строительства моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск" составляет около 22 млн руб. В соответствии с контрактом срок сдачи - 30 ноября 2012 года. Но подрядчик обещает завершить работы и сдать мост на месяц раньше.
Всего на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений в 2012 году предусмотрено 244,03 млн руб. (кроме реконструкции Берлинского моста).