"ЭдвансСтрой" проведет подводное обследование кабельной линии на остров Валаам
ООО "ЭдвансСтрой" признано победителем конкурса на право осуществления работ по титулу "Проведение технического обслуживания подводного участка КВЛ-35 кВ "Ляскеля - о.Валаам" для нужд филиала ОАО "ФСК ЕЭС" Карельское ПМЭС, сообщает ГК "Комплексные энергетические решения" (ГК "КЭР").
Проверка на целостность и способность бесперебойного обеспечения острова электроснабжением будет осуществляться водолазами с использованием специализированной техники.
Завершение работ технического обслуживания планируется на октябрь 2012 года.
Специалистами компании будут проведены работы по подводному обследованию состояния кабельной линии на острове, строительство которой было осуществлено в 2009 году ГК КЭР (ООО "КЭР", ООО "ЭдвансСтрой"). С момента запуска линии профилактические работы будут проводиться впервые.
В рамках проекта была построена подстанция 35 кВ Валаам, кабельно-воздушная линия электропередачи 35 кВ Ляскеля - Валаам, часть которой проложена по дну Ладожского озера, расширено открытое распределительное устройство 110 кВ на подстанции 220 кВ Ляскеля.
Реализация проекта позволила передавать электроэнергию на остров Валаам с материка, повысить надежность энергоснабжения и обеспечить растущее энергопотребление острова для развития Спасо-Преображенского Валаамского монастыря и Валаамского архипелага в целом.
МЭС Северо-Запада приступили к реализации проекта "Внешнее электроснабжение острова Валаам" в августе 2009 года. За это время возведена подстанция 35 кВ Валаам суммарной мощностью 12,6 МВА. На подстанции установлены модульные комплектные распределительные устройства (КРУМ) 35 и 6 кВ и два трансформатора. Все оборудование, размещенное в здании площадью 250 кв. м, компактно, надежно в эксплуатации, и экологически безопасно.
Также на подстанции внедрена автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП), которая позволяет управлять энергообъектом дистанционно с подстанции 220 кВ Ляскеля, которая расположена в Республике Карелия.
Одновременно со строительством подстанции Валаам шли работы по монтажу кабельно-воздушной линии электропередачи 35 кВ Ляскеля - Валаам общей протяженностью 50 км. Половина трассы линии электропередачи - 24,7 км - проложена по дну Ладожского озера. В работе были задействованы водолазы. В целях предотвращения механических повреждений линии якорями судов в прибрежной зоне, кабель был углублен в дно озера. Перед укладкой кабеля дно озера было обследовано, обезврежены бомбы и снаряды, оставшиеся в Ладожском озере со времен Великой отечественной войны.
Выполненные работы по монтажу кабельной линии по дну Ладожского озера являются уникальным опытом для России, так как это первая кабельная линия, которая проложена одной неразрывной строительной длиной.
Завершение работ по проекту "Строительство инфраструктуры по обслуживанию электрических сетей о. Валаам" планируется в декабре 2012 года. До этого срока будут завершены работы по строительству КЛ на метеостанцию, воинскую часть, скит Александра Невского; проведению новой сети 0,4 кВ; строительству хранилища для хранения и обслуживания электромобилей и сети зарядных станций для них; поставке электромобилей; созданию комплекса по утилизации отходов с оснащением необходимой техникой.
Жилье класса стандарт появилось на рынке после кризиса - в 2009-2010 гг., но до настоящего момента его не выделяли в отдельный класс, чаще всего относя к бизнесу или к верхнему сегменту эконома. По мере того как классический эконом постепенно смещался в Подмосковье высвобождающуюся нишу занял стандарт. За последний год его доля рынка выросла вдвое - с 14 до 28% (до 168 тыс. кв. м), отмечает аналитический центр Est-a-Tet.
Стандарт отличается от эконома не столько ценой, сколько более высоким качеством строительства и большей обустроенностью придомовой территории. Это уже не панельные дома, а монолит с более просторными квартирами, более высокими потолками и более дорогостоящей отделкой. Территория, как правило, огорожена, имеется паркинг (чаще всего - наземный), не менее 1 машиноместа на квартиру. Класс стандарт подразумевает наличие развитой внешней инфраструктуры.
"Ценовые ниши эконома и стандарта, а также стандарта и бизнес-класса в значительной мере пересекаются, - поясняет руководитель Аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков, - принадлежность к тому или иному классу определяется скорее набором определенных характеристик, а не ценой квадратного метра. Понятно, что эконом в среднем дешевле стандарта, а стандарт - дешевле бизнеса, но бывают и исключения. Типичным примером класса стандарт можно считать ЖК "Загорье" и ЖК "Царицыно", а из новых проектов эконом-класса в Москве можно назвать ЖК "Большое Кусково".
По сравнению со стандартом у бизнес-класса гораздо больше обязательных составляющих: расположение в престижных районах с хорошей экологией, наличие индивидуального архитектурного проекта, монолитно-кирпичные дома, квартиры свободных планировок, потолки от 3 м, большие площади (75-85 кв. м), современные инженерные системы, благоустроенная придомовая территория, наличие подземной парковки (не менее 1,7 машиноместа на квартиру), видеонаблюдение, круглосуточная охрана и техническая служба, собственная инфраструктура. Отдельные элементы, характерные для бизнес-класса, могут встречаться и в домах класса стандарт, но полного списка в них не бывает, отмечают эксперты.
Во втором полугодии 2012 года на рынок вышли новые жилые комплексы класса стандарт, обеспечившие столь бурный рост этого сегмента. Основной объем предложения представлен новостройками в ЖК "Мичуринский", "Триумфальный", ЖК "Ваниль", ЖК LIFE-Волжская, Мельникова 1-3, микрорайон "Загорье". Отдельно эксперты отмечают микрорайон "Царицыно", на долю которого сейчас приходится до 5% всего рынка новостроек Москвы.
"В ближайшем будущем мы ожидаем дальнейшего роста этого сегмента за счет полного вытеснения эконом-класса и отчасти замещения им нижнего бизнес-класса. К концу года доля стандарта на рынке новостроек Москвы может вырасти до 30% , а через года она, по нашим прогнозам, составит до 35-40%", - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.