"ЭдвансСтрой" проведет подводное обследование кабельной линии на остров Валаам
ООО "ЭдвансСтрой" признано победителем конкурса на право осуществления работ по титулу "Проведение технического обслуживания подводного участка КВЛ-35 кВ "Ляскеля - о.Валаам" для нужд филиала ОАО "ФСК ЕЭС" Карельское ПМЭС, сообщает ГК "Комплексные энергетические решения" (ГК "КЭР").
Проверка на целостность и способность бесперебойного обеспечения острова электроснабжением будет осуществляться водолазами с использованием специализированной техники.
Завершение работ технического обслуживания планируется на октябрь 2012 года.
Специалистами компании будут проведены работы по подводному обследованию состояния кабельной линии на острове, строительство которой было осуществлено в 2009 году ГК КЭР (ООО "КЭР", ООО "ЭдвансСтрой"). С момента запуска линии профилактические работы будут проводиться впервые.
В рамках проекта была построена подстанция 35 кВ Валаам, кабельно-воздушная линия электропередачи 35 кВ Ляскеля - Валаам, часть которой проложена по дну Ладожского озера, расширено открытое распределительное устройство 110 кВ на подстанции 220 кВ Ляскеля.
Реализация проекта позволила передавать электроэнергию на остров Валаам с материка, повысить надежность энергоснабжения и обеспечить растущее энергопотребление острова для развития Спасо-Преображенского Валаамского монастыря и Валаамского архипелага в целом.
МЭС Северо-Запада приступили к реализации проекта "Внешнее электроснабжение острова Валаам" в августе 2009 года. За это время возведена подстанция 35 кВ Валаам суммарной мощностью 12,6 МВА. На подстанции установлены модульные комплектные распределительные устройства (КРУМ) 35 и 6 кВ и два трансформатора. Все оборудование, размещенное в здании площадью 250 кв. м, компактно, надежно в эксплуатации, и экологически безопасно.
Также на подстанции внедрена автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП), которая позволяет управлять энергообъектом дистанционно с подстанции 220 кВ Ляскеля, которая расположена в Республике Карелия.
Одновременно со строительством подстанции Валаам шли работы по монтажу кабельно-воздушной линии электропередачи 35 кВ Ляскеля - Валаам общей протяженностью 50 км. Половина трассы линии электропередачи - 24,7 км - проложена по дну Ладожского озера. В работе были задействованы водолазы. В целях предотвращения механических повреждений линии якорями судов в прибрежной зоне, кабель был углублен в дно озера. Перед укладкой кабеля дно озера было обследовано, обезврежены бомбы и снаряды, оставшиеся в Ладожском озере со времен Великой отечественной войны.
Выполненные работы по монтажу кабельной линии по дну Ладожского озера являются уникальным опытом для России, так как это первая кабельная линия, которая проложена одной неразрывной строительной длиной.
Завершение работ по проекту "Строительство инфраструктуры по обслуживанию электрических сетей о. Валаам" планируется в декабре 2012 года. До этого срока будут завершены работы по строительству КЛ на метеостанцию, воинскую часть, скит Александра Невского; проведению новой сети 0,4 кВ; строительству хранилища для хранения и обслуживания электромобилей и сети зарядных станций для них; поставке электромобилей; созданию комплекса по утилизации отходов с оснащением необходимой техникой.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" - "Новгородэнерго" до конца сентября планирует завершить в Старорусском районе (Новгородская область) реконструкцию участка ВЛ-110 кВ "Старорусская, Шимская-1". Общие затраты на реконструкцию ВЛ оцениваются в 87,85 млн руб., сообщает пресс-служба энергокомпании.
Протяженность реконструируемого участка двухцепной линии, соединяющей ПС 330/110 кВ "Старорусская" и ПС 110/35/10 кВ "Русса" составляет 15,8 км.
Как сообщил главный инженер филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" - "Новгородэнерго" Александр Карпов, впервые в зоне ответственности "Новгородэнерго" реконструкция воздушной линии электропередачи производится по новой технологии - с применением многогранных металлических опор.
"Многогранные металлические опоры позволяют сократить время строительства ВЛ на 40%. По сравнению с бетонными опорами, которые широко применяются при строительстве ВЛ, несущая способность металлических опор выше, что позволяет увеличивать длину пролетов между ними и, соответственно, сократить их количество. Кроме этого, срок эксплуатации металлических опор существенно выше бетонных и составляет 50 лет", - отметил он.
В ОАО "МРСК Северо-Запада" впервые применили металлические многогранные опоры при строительстве ВЛ 10 кВ и ВЛ 110 кВ в республике Коми в зоне ответственности филиала "Комиэнерго".
В России опыт строительства сетей на многогранных опорах насчитывает около 5 лет. За эти годы построено около 600 км ВЛ, большинство из них - на объектах, не входящих в систему сетей ОАО "Холдинг МРСК".