Новый председатель КЭРППиТа не ответил ни на один вопрос депутатов ЗакСа
Новый председатель Комитета экономического развития промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) Санкт-Петербурга Игорь Голиков, которого сегодня, 12 сентября, официально представили петербургскому парламенту, не смог ответить ни на один вопрос депутатов и журналистов.
Нового главу комитета представил депутатам Законодательного собрания представитель городской администрации в ЗакСе Михаил Бродский.
Сразу же после представления Игорю Голикову были заданы многочисленные вопросы: о вступления в ВТО, о законе об эвакуаторах, о формировании городского бюджета на 2013 год. Однако ни на один из этих вопросов Голиков толком ответить не смог, обещая уточнить или отделываясь фразами про то, что он затрудняется ответить на какие-то вопросы, передает "Росбалт".
Удивление депутатов вызвал и тот факт, что нового главу комитета представил не губернатор города, как обычно. Михаил Бродский напомнил депутатам, что Георгий Полтавченко в настоящее время находится в отпуске, а городской закон позволяет представлять новых членов правительства и представителю администрации.
Во время общения с журналистами стало ясно, что Голиков до сих пор не знает, какой из трех комитетов, на которые будет разделен к концу года КЭРППиТ, он возглавит. Сам господин Голиков пояснил, что это будет решать губернатор.
Губернатор Георгий Полтавченко распорядился назначить Игоря Голикова главой КЭРППиТ, уходя в отпуск. Официальная информация о назначении появилась 24 августа.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" к началу осени отремонтировал порядка 114 км воздушных линий высокого класса напряжения, 542 км ВЛ 0,4-20 кВ и 28,6 км кабельных линий (КЛ) 0,4-10 кВ в Архангельске и Северодвинске, сообщает пресс-служба энергокомпании. В целом в 2012 году "Архэнерго" направит на плановые ремонтные работы порядка 239 млн руб.
70% объектов филиал ремонтирует собственными силами без привлечения подрядчиков.
"Опережение графика по увеличению объёма ремонта кабельных линий связано с тем, что это направление работы имеет огромное значение для надёжного электроснабжения крупных городов области. Состояние подземных линий специалисты филиала держат на особом контроле. Нередки случаи, когда сторонние организации повреждают кабель при проведении земляных работ. Только в этом году произошло уже четыре подобных факта. Все это приводит к нарушению нормальной схемы электроснабжения и снижает надежность сети. Поэтому плановый ремонт кабельных линий это одно из приоритетных направлений ремонтной программы компании", - рассказал заместитель главного инженера по эксплуатации "Архэнерго" Борис Стенин.
Помимо ремонтных работ на ЛЭП, энергокомпания провела расчистку трасс вдоль линий электропередачи, за восемь месяцев было расчищено более 900 га от кустарника, мелколесья и угрожающих деревьев. Кроме того, энергетики отремонтировали 114 трансформаторных подстанций 6-35/0,4 кВ.
В этом году "Архэнерго" отремонтировало воздушные линии ВЛ 0,4 кВ и 10 кВ в поселке Поньга Онежского района. В рамках ремонтных работ была произведена замена 11,4 км провода, 103 промежуточных и шести анкерных опор. Также филиал провел расчистку трассы питающей ВЛ 10 кВ от деревьев, которые были повреждены во время летних пожаров 2011 года и угрожали падением на провода. Стоимость ремонтных работ составила 3,5 млн руб.
В апреле специалисты филиала "Архэнерго" заменили трансформатор на подстанции 110 кВ "Плесецк", которая обеспечивает электроэнергией большую часть поселка с одноименным названием. Мероприятие прошло в рамках подготовки филиала к осенне-зимнему периоду (ОЗП). В настоящее время на ПС вместо трансформатора мощностью 10 МВА установлен трансформатор мощностью 16 МВА. Он повысит надежность работы подстанции в предстоящую зиму. Масштабные работы по его установке, включающие в себя капитальный ремонт с заменой вводов и перевозку электрооборудования из Северодвинска, компания провела в максимально сжатые сроки.
В ближайшее время начнутся ремонтные работы на кабельном участке линии ВЛ 10 кВ "Нефтебаза" в поселке Коноша. Длина участка составляет 350 км, 80 из них проходит под железнодорожным полотном. Чтобы провести ремонтные работы без ущерба для движения поездов, энергетики применят современную спецтехнику и сделают "прокол" под железнодорожными путями. Через него будет выполнена замена существующего кабеля, имеющего неоднократные ремонтные "вставки".