Компания "ТСК-Бетон" 1 октября введет в эксплутацию в Петербурге новый завод
ООО "ТСК-Бетон" в рамках стратегии развития предприятия 1 октября 2012 года введет в эксплуатацию новый завод по производству товарного бетона на юге Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба компании.
Завод будет расположен недалеко от строящегося жилого района Петербурга "Славянка", расположенного в Пушкинском районе между Московским шоссе (автодорога М-10 "Москва - Санкт-Петербург") и г. Пушкин вдоль Колпинского шоссе. По расчетам руководства компании, этот завод будет обеспечивать бетоном строительство третьей очереди "Славянки".
В сообщении отмечается, что работа новой площадки станет дополнительным шагом на пути интенсивного развития компании на рынке Петербурга и Ленинградской области, и расширения присутствия во Фрунзенском, Красносельском, Московском, Пушкинском и Колпинском районах города.
Новый бетонный завод ELBA EBCD-130 с рядным складом заполнителей нерудных материалов, мощностью 130 м3/час позволяет производить бетон и растворы любого состава. Данный завод отличает низкое энергопотребление (138 кВт - установленная мощность приемников электродвигателей), компактность, возможность исполнения и применения в летнее и зимнее время.
Автоматическая система управления ELBAMATIC предоставляет весь возможный спектр услуг, включая компьютерное управление технологическим процессом производства бетона и передачу данных на диспетчерский пункт с сохранением и архивированием показаний за соответствующий период производства. Система учета и корректировки влажности компонентов бетонных смесей обеспечивает высокое качество выпускаемой продукции.
Применение фильтров очистки на оборудовании на протяжении всего технологического цикла производства бетонных смесей, делает завод экологически чистым производством.
С 2003 года оборудование завода бетонных смесей ELBA благодаря высокому качеству была сертифицирована по стандарту DIN EN ISO 9001: 2000.
ООО "ТСК-Бетон" - производитель широкого ассортимента товарного бетона и строительных растворов.
Финансирование дорожной отрасли Архангельской области из регионального дорожного фонда в 2012 году составляет более 4 млрд руб., 500 млн руб. - субсидии на дорожную сеть муниципалитетов, почти 730 млн руб. будут направлены на погашение дорожных кредитов, привлеченных из федерального бюджета, сообщил заместитель директора ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство Архангельскавтодор" Евгений Лобанов.
"Остальные 2,8 млрд руб. мы расходуем на содержание, строительство и реконструкцию дорог и мостов. Наша задача - сохранить эти объекты в нормативном состоянии и обеспечить беспрерывный проезд по сети региональных дорог общего пользования", - отметил Лобанов.
На ремонт и строительство мостов будет потрачено 270 млн руб.
В сети дорог общего пользования Архангельской области и Ненецкого автономного округа насчитывается 760 мостов. 70% из них - деревянные, причем большая часть находится в ненормативном состоянии (движение автотранспорта по мостам разрешено, но с большими ограничениями).
Ожидать кардинальной перестройки всех мостов не стоит, отмечается в сообщении губернатора и правительства Архангельской области.
При производстве капитального ремонта упор будет делаться на комбинированные мосты. Это означает, что у моста на деревянных опорах будет металлическое пролетное строение. В случае, если опоры железобетонные, остальная конструкция делается из дерева.
Подобная технология, по мнению дорожников, продлит срок службы мостов и в дальнейшем, при реконструкции, позволит перевести их в разряд капитальных сооружений минимальными затратами.
"В будущем, во время проведения реконструкции, эта технология позволит нам заменить мостовое полотно без замены опор", - пояснил Евгений Лобанов.
Несмотря на большое количество осадков, пришедшихся на нынешний строительный сезон, результатом которых стал высокий уровень воды в реках, дорожники уверены, что все работы будут выполнены в полном объеме и в срок.