ТГК-1 введет 14 сентября в эксплуатацию новый гидроагрегат на Лесогорской ГЭС
ОАО "ТГК-1" 14 сентября введет в промышленную эксплуатацию нового гидроагрегата №3 мощностью 29,5 МВт на Лесогорской ГЭС Каскада Вуоксинских ГЭС в Ленинградской области.
В торжественных мероприятиях примут участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор ОАО "ТГК-1" Андрей Филиппов, а также руководители компаний-подрядчиков и предприятий энергетики региона.
Гидроагрегат №3 Лесогорской ГЭС - уже шестой, вводимый в эксплуатацию на станциях Каскада Вуоксинских ГЭС с момента начала комплексной реконструкции предприятия. Всего проект модернизации Каскада предусматривает полную замену восьми гидроагрегатов.
В день пуска новой турбины будет также установлен очередной элемент монумента "Группа гидроагрегатов Каскада Вуоксинских ГЭС ОАО ТГК-1", открытого в июле 2010 года, отмечается в сообщении генерирующей компании.
В Калининградской области ежегодно будут ремонтироваться 10-15 мостов, сообщил директор управления дорожного хозяйства Калининградской области Геннадий Лейбович во время осмотра хода капитального ремонта моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск".
"Управлением дорожного хозяйства в 2012 году был заключен контракт с компанией "Мостовое бюро" на диагностику мостовых сооружений. В этом году они проверили 15 мостов, пять из которых были признаны нуждающимися в капитальном ремонте. На эти работы сейчас разрабатывается проектно-сметная документация. Всего предстоит проверить 682 мостовых сооружения. Ежегодно планируем ремонтировать 10-15 мостов", - сказал Геннадий Лейбович, цитирует пресс-служба правительства Калининградской области.
По диагностике моста, выполненной в прошлом году, его состояние было оценено как предаварийное. Проект реконструкции был разработан еще в 2010 году и получил положительное заключение государственной экспертизы. Но, как сообщил Геннадий Лейбович, сроки его ремонта сдвинулись, потому что изначально не было учтено сооружение временного объездного моста.
Первоначально планировалось осуществлять ремонт, поочередно закрывая полосы. Но такая организация движения при большой интенсивности транспортного потока на этом участке привела бы к образованию "пробок". Поэтому была дополнительно разработана проектно-сметная документация по монтажу временного моста.
В настоящее время движение организовано по правилам дорожного движения, заторов нет, и без помех ведутся ремонтные работные работы.
"Старый мост был еще немецкой постройки, он выдерживал нагрузки общей массой 10 тонн. После реконструкции мост будет выдерживать до 40 тонн. Ширина моста была 7,6 м, теперь она составит 11,5 м. Длина увеличится на 2,5 м", - отметил Геннадий Лейбович.
Общая стоимость строительства моста на 16 км автомобильной дороги "Калининград - Балтийск" составляет около 22 млн руб. В соответствии с контрактом срок сдачи - 30 ноября 2012 года. Но подрядчик обещает завершить работы и сдать мост на месяц раньше.
Всего на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений в 2012 году предусмотрено 244,03 млн руб. (кроме реконструкции Берлинского моста).